Novecento by vaping gentleman club

Buongiorno amici. 

Vorrei un consiglio ho un Vtbox con il 900 montato su. 

Ora vorrei utilizzare il controllo della temperatura ma la. Porta USB dove fare l'aggiornamento escribe non mi funziona. 

Ho cercato di utilizzare l'opzione di default per il controllo della temperatura su ss316 e ho fatto una resistenza di ss316 29 gauge con valore pari a 0.83ohm.

A che temperatura lo devo mandare il filo? 

@Serpiko84 Hai provato a cambiare il cavetto usb?

7 minuti fa, Serpiko84 ha scritto:

Buongiorno amici. 

Vorrei un consiglio ho un Vtbox con il 900 montato su. 

Ora vorrei utilizzare il controllo della temperatura ma la. Porta USB dove fare l'aggiornamento escribe non mi funziona. 

Ho cercato di utilizzare l'opzione di default per il controllo della temperatura su ss316 e ho fatto una resistenza di ss316 29 gauge con valore pari a 0.83ohm.

A che temperatura lo devo mandare il filo? 

Io solitamente in TC sto sui 13watt e tra i 190 e i 210 a seconda del liquido..

Ma uso quasi sempre i Nife.. con l'acciaio ho un rapporto di amore ed odio

23 minuti fa, Mirth ha scritto:

@Serpiko84 Hai provato a cambiare il cavetto usb?

Si è proprio rotto l'attacco USB. 

23 minuti fa, skasoldier ha scritto:

Io solitamente in TC sto sui 13watt e tra i 190 e i 210 a seconda del liquido..

Ma uso quasi sempre i Nife.. con l'acciaio ho un rapporto di amore ed odio

Le resistenze in acciaio di che valore devono venire? 

@Serpiko84

Per iniziare aiutati con steam engine. Io sul 900 preferisco usare il 28ga in acciaio della zivpf che è molto più stabile del 29ga. Anche @niniciccia è dello stesso parere.

Per steam engine aiutati variando il valore degli Ohm della resistenza, in tale maniera varieranno anche il numero di spire da fare e non solo quello. Ad esempio:

http://www.steam-engine.org/coil.html?mat=ss316l&r=0.75&awg=29&id=2

per il 29ga.

http://www.steam-engine.org/coil.html?mat=ss316l&r=0.6&awg=28&id=2

 per il 28ga.

9 minuti fa, Marc3D ha scritto:

@Serpiko84

Per iniziare aiutati con steam engine. Io sul 900 preferisco usare il 28ga in acciaio della zivpf che è molto più stabile del 29ga. Anche @niniciccia è dello stesso parere.

Per steam engine aiutati variando il valore degli Ohm della resistenza, in tale maniera varieranno anche il numero di spire da fare e non solo quello. Ad esempio:

http://www.steam-engine.org/coil.html?mat=ss316l&r=0.75&awg=29&id=2

per il 29ga.

http://www.steam-engine.org/coil.html?mat=ss316l&r=0.6&awg=28&id=2

 per il 28ga.

Quoto il buon Mark..

E aggiungo che il valore della resistenza in TC conta poco o niente..

Tieni d'occhio il valore del TC precision cercando di averlo il più alto possibile.. 

Questo valore darà linearità ed un taglio corretto all'erogazione..

Comincia a studiare un po' il comportamento e l'andamento di quel valore in base alle simulazioni di build.. 

Vedi se si abbassa o alza variando diametro interno e numero di spire..

Poi potrai trarre le conclusioni su quale build possa essere valida in TC.. (nei limiti fisici dell'atom su cui andrai a montarla ovviamente)

Non ti stupire se una coil da 0.35-0.45ohm ti darà più soddisfazione di una build over-ohm..

Il TC è un mondo a parte e purtroppo poco esplorato da molti di noi..

@Serpiko84

Il 19/12/2018 alle 11:48 , Enom ha scritto:

Non sapevo se chiedere qua o sul topic dello Spica. Siccome li ho visti paragonati in più di un'occasione, chi li ha entrambi saprebbe dirmi quanto effettivamente sono simili? 

 

se mi dici a che aspetto eri interessato posso provare a risponderti

Ma non potendo collegare la USB a strem engine uso solo le configurazioni preimpostate ora ho capito come usare il ni 80

19 minuti fa, delrin ha scritto:

se mi dici a che aspetto eri interessato posso provare a risponderti

Principalmente a quella secchezza ed effetto simil combustione che amo nello Spica. Da quello che ho letto il 900 con la campana piccola, che se mi sono fatto un'idea giusta sarà quella che userò di più, esalta i tabacchi proprio perchè secca, definita ma non "esplosiva". Ecco la simil combustione dubito di ritrovarla ma se quantomeno ci si avvicina ed esalta i tabacchi come ho capito mi andrebbe benissimo. In pratica sto aspettando qualcuno che mi dica di comprarlo  per ora a frenarmi è stata solo la mia totale inesperienza con i bf e il fatto di non potermene fare un'idea passando prima dal clone.

12 minuti fa, Serpiko84 ha scritto:

Ma non potendo collegare la USB a strem engine uso solo le configurazioni preimpostate ora ho capito come usare il ni 80

In variwatt spero! 

Ci riprovo...

Fatta una 0.42 in Nife30 resistherm dicodes da 2.5... tutto perfetto sino a quando ho aggiunto il beauty... ho la sensazione mi mandi il tc in tilt!

Il 19/12/2018 alle 12:48 , Enom ha scritto:

Non sapevo se chiedere qua o sul topic dello Spica. Siccome li ho visti paragonati in più di un'occasione, chi li ha entrambi saprebbe dirmi quanto effettivamente sono simili? 

Eccomi, in attesa di altri. In comune molto poco secondo me. Spica (clone) rende meglio più chiuso, meno ampiezza sulle varianti aromatiche, più bizzoso con la cotonatura, tiro più morbido (che non è necessariamente un pregio coi tabacchi), come hit siamo lì. 

La campana mobile dello Spica non dà i risultati delle 3 campane del 900, che interpreta anche meno.

Se li pigli entrambi non ti penti, secondo me non si sovrappongono. 

48 minuti fa, Enom ha scritto:

Principalmente a quella secchezza ed effetto simil combustione che amo nello Spica. Da quello che ho letto il 900 con la campana piccola, che se mi sono fatto un'idea giusta sarà quella che userò di più, esalta i tabacchi proprio perchè secca, definita ma non "esplosiva". Ecco la simil combustione dubito di ritrovarla ma se quantomeno ci si avvicina ed esalta i tabacchi come ho capito mi andrebbe benissimo. In pratica sto aspettando qualcuno che mi dica di comprarlo  per ora a frenarmi è stata solo la mia totale inesperienza con i bf e il fatto di non potermene fare un'idea passando prima dal clone.

La simil combustione la ritrovi di più qui, lo Spica, essendo un tank, non può avere questo vapore affilato e asettico che ha il 900 e che aveva la sigaretta. Ma concettualmente sono uguali e sovrapponibili, con le dovute differenze bf (aroma più definito) / tank (aroma più nebuloso). Ma quel loro eliminare tutto ciò che non serve (molti la scambiano per meno ampiezza aromatica, ma non sanno spiegare in cosa consista) è sicuramente un tratto comune

1 ora fa, skasoldier ha scritto:

In variwatt spero! 

No con il controllo della temperatura del ni 80 29 gauge. Lo mando sui 210c

Adesso, Serpiko84 ha scritto:

No con il controllo della temperatura del ni 80 29 gauge. Lo mando sui 210c

E lo trovi soddisfacente? 

Non so come sia possibile avere una resa onesta con un materiale che è fatto per funzionare prettamente in vw..

Fare il pieno di diesel in un'automobile a benzina..

Ecco questo penso sia un paragone azzeccato..

12 minuti fa, skasoldier ha scritto:

E lo trovi soddisfacente? 

Non so come sia possibile avere una resa onesta con un materiale che è fatto per funzionare prettamente in vw..

Fare il pieno di diesel in un'automobile a benzina..

Ecco questo penso sia un paragone azzeccato..

Lo trovo più soddisfacente son ss316 29gauge a 220c a 19 w

16 minuti fa, Serpiko84 ha scritto:

No con il controllo della temperatura del ni 80 29 gauge. Lo mando sui 210c

Non può funzionare il TC, il Ni80 è come il Ka1, non varia la resistenza al variare della temperatura. Non staccherà mai.

Il TC "NI" che vedi nel menù delle box da riferimento al ni200 non al ni80 come materiale..

Poi gusti son gusti 

3 minuti fa, skasoldier ha scritto:

Il TC "NI" che vedi nel menù delle box da riferimento al ni200 non al ni80 come materiale..

Poi gusti son gusti 

Ok allora mi limito all'acciaio 316

Premesso che siamo in ot, non ti converrebbe fare controllare quello spinotto? Probabilmente si è solo dissaldato un piedino.

@Scabros @delrin intanto grazie ad entrambi, gentilissimi. 

Ma quindi sono sovrapponibili o no? Scherzi a parte, se la simil combustione qua è addirittura più accentuata e aromaticamente taglia ciò che non serve esaltando le note puramente tabaccose incontra sicuramente i miei gusti. E niente dovrò prenderlo, il problema sarà riuscire a trovarlo... 

1 ora fa, Enom ha scritto:

@Scabros @delrin intanto grazie ad entrambi, gentilissimi. 

Ma quindi sono sovrapponibili o no? Scherzi a parte, se la simil combustione qua è addirittura più accentuata e aromaticamente taglia ciò che non serve esaltando le note puramente tabaccose incontra sicuramente i miei gusti. E niente dovrò prenderlo, il problema sarà riuscire a trovarlo... 

hanno un loro sito adesso, non so se già online. Chiedi lì.

Un bf e un tank non saranno mai sovrapponibili, lo è la filosofia dei modder

2 minuti fa, delrin ha scritto:

hanno un loro sito adesso, non so se già online. Chiedi lì

Sì ho visto, ma non sono ancora online. Ne avevo adocchiato uno da un'altra parte ma me l'hanno soffiato...

17 minuti fa, Enom ha scritto:

Sì ho visto, ma non sono ancora online. Ne avevo adocchiato uno da un'altra parte ma me l'hanno soffiato...

Settimana prossima o comunque prima di capodanno su vapeitalia ne arriveranno una valanga.. atom, barrel e jet Bell.. si parla di centinaia.. 

sono venuto a sapere da fonti ufficiose che è in preparazione il 1000, la seconda versione del 900.

6 campane a scomparsa tipo matrioske, non so come abbiano fatto. Non lo voglio perdere