Esplode tubo, studente ferito avvia causa contro modder

la colpa è un po' di tutti bene o male...

anche per comprare le cazzate di vanna marchi bisognava avere il cervello di gallina eppure tutti la definiscono truffatrice... la colpa è di tutti, utilizzatore, modder, santone(per la falsa pubblicità)

la verità a prescindere dai fatti sta sempre nel mezzo... 

secondo me se ha ordinato tutto da svapem a quanto sembra le batterie sono 100% originali quindi la colpa non risiede nelle batterie ma nell'"errato" utilizzo.. magari aveva fatto pure una resistenza "sicura" da 0.20 con una vtc5A ma magari era la sua prima rigenerazione e gli ha fatto corto nell'atom.., magari gli ha fatto corto il tubo perchè avevi bave o non lo so... ma in ogni caso la colpa resta sempre di tutti!!! uno può dare tutte le avvertenze che vuole ma non può dire che è adatto per chi vuole iniziare con i meccanici... il santone ha un influenza mediatica non indifferente...

E fu' cosi' che i miei tubi finiranno nel cassetto... W i circuiti DNA e Yihi

1 minuto fa, Davydiengo ha scritto:

E fu' cosi' che i miei tubi finiranno nel cassetto... W i circuiti DNA e Yihi

No dai... hai + di 50 messaggi... mettili in vendita nel mercatino!

2 minuti fa, johnnymax ha scritto:

Accidenti... pensa che quando fumavi morivi lentamente e non potevi manco fare causa a nessuno perchè sul pacchetto di sigarette c'era scritto "IL FUMO UCCIDE".

Bisognerà far scrivere su tutte le batterie del pianeta "LE BATTERIE POSSONO ESPLODERE"...

Bè almeno fai prima!  

16 minuti fa, Cilindro ha scritto:

@baiocco, potresti indicarmi dove trovo le REALI capacità della batteria che sto utilizzando, e dove io possa trovare le certificazioni di cui parli?  

è il primo che ho cercato e l'ho trovato in una decina di secondi, documento di sony con le specifiche della VTC5A

Sony_US18650VTC5A.pdf

1 minuto fa, baiocco ha scritto:

è il primo che ho cercato e l'ho trovato in una decina di secondi, documento di sony con le specifiche della VTC5A

Sony_US18650VTC5A.pdf

Amico mio, ci lavoro con le certificazioni...se inizio a dirti quello che manca in quel documento per renderlo anche solo "ufficioso", andiamo avanti fino alla prossima esplosione...sempre dando per certo che quella batteria che ho ricevuto dentro un giro di pluriball con su stampigliato VTC5A sia effettivamente una VTC5A.

Ammetto la mia TOTALE ignoranza in merito alle normative di riferimento del settore batterie, e soprattutto non ho idea delle interferenze tra normative EU e normative giapponesi quindi alzo le mani, per ora... Però faccio il possibile per informarmi e risponderti nei prossimi giorni

Nel frattempo continuo ad acquistare batterie da rivenditori che ritengo affidabili e anche senza certificazioni cerco di usare le celle in maniera consona alle loro caratteristiche fisiche visto che alla fine, certificazioni o meno, le mani e la faccia mi servono 😂

Io la vedo strana la storia.

Mi sarei immaginato...una batteria in condizioni diverse

37 minuti fa, Cilindro ha scritto:

Questo tuttavia non mi fa sentire al sicuro, perchè a tutti gli effetti io non ho la più pallida idea di chi sia il produttore della cella che sto usando...non ho idea come l'abbia prodotta e testata...

Scusa ma tu sai chi sia il produttore di tutti i componenti della tua auto quando ti metti in autostrada in Germania a 180 Kh? No, quello su cui fai affidamento è la tua capacità di condurre il mezzo e la tua esperienza nel saper valutare le condizioni traffico e strada. Se ti schianti perché non ti sei accorto che a terra c'era del ghiaccio fai causa al produttore degli pneumatici perché quando li hai comprati non c'era il "bugiardino" che ti informava che la loro tenuta era compromessa se per terra c'era ghiaccio o reciti un "mea culpa"?

Anche quando guidi l'auto non ti senti del tutto sicuro di qualsiasi evento o circostanza e, anche per questo, usi prudenza ed arrivi sano a casa a differenza di molti neopatentati che, per machismo, guidano sempre oltre i limiti della ragione e, a volte, finiscono con lo schiantarsi.

Poi per il fatto di non dichiarare che le celle siano adatte per lo svapo..... Sony addirittura le sue celle, ufficialmente, non le vende proprio sul mercato consumer ma solo come componenti di dispositivi fabbricati da altri (pacchi di celle per alimentazione di portatili, trapani senza filo, .....) in mercato retail ed a questo uso "tecnico", non a quello consumer, sono destinate le specifiche disponibili.

Le batterie non nascono per lo svapo ma per ben altri fini. Siamo noi svapatori ad averle adottate perché funzionali ai nostri scopi ed il mercato dello svapo assorbirà forse una quota che non arriva all'uno per cento del mercato di queste celle. Le batterie nate per lo svapo, o, meglio, con celle selezionate specificamente per lo svapo, sono solo le eGo e i device con batteria integrata, guarda caso nessuno puramente "meccanico", nemmeno le vecchie eGo non regolate.

L'unico modo per avere delle celle "dedicate" è quello adottato da alcuni produttori di hardware (vedi Aspire, Joyetech e Wismec, iJoy, ....) che le marchiano a loro nome (Aspire ed iJoy) o escono con "proprie" linee di prodotto (Wismec e Joyetech con la linea "Avatar") utilizzando delle celle scelte ed acquistate sul mercato e le dedicano a determinati device, ma solo a quelli dotati di elettronica di controllo o meccanici assistiti ossia in situazioni in cui può sussistere un elemento di limitazione dell'uso che prescinda dall'utente. Nessuno farà mai celle "garantite" per meccanici puri in quanto all'idiozia degli utilizzatori non c'è limite. Inutile dire: "questa cella si può usare con resistenze non inferiori a 0,25 ohm", tanto ci sarà sempre chi le utilizzera a 0,05 ohm.....

Ciao!

1 minuto fa, holly111 ha scritto:

Io la vedo strana la storia.

Mi sarei immaginato...una batteria in condizioni diverse

 

L'ho pensato subito anche io. 

E mi pare comunque strano il fatto che la sfiammata abbia "sparato l'atom in aria" ed allo stesso tempo forato le mutande del ragazzo. Allora il tubo era in mano o in tasca? Perché che abbia emulato un lanciafiamme non ci credo manco a vederla

25 minuti fa, johnnymax ha scritto:

No dai... hai + di 50 messaggi... mettili in vendita nel mercatino!

E rischiare che me li comprino i bamboccini di 16 anni? No grazie preferisco falli prendere dall'ossidazione filo al midollo..

10 minuti fa, Cilindro ha scritto:

Amico mio, ci lavoro con le certificazioni...se inizio a dirti quello che manca in quel documento per renderlo anche solo "ufficioso", andiamo avanti fino alla prossima esplosione...sempre dando per certo che quella batteria che ho ricevuto dentro un giro di pluriball con su stampigliato VTC5A sia effettivamente una VTC5A.

 

@Cilindo, ti continua a sfuggire un punto : Sony come LG hanno esplicitamente dichiarato le loro batterie come non utilizzabili all' interno di sigarette elettroniche ed il documento è tutt' altro che ufficioso, ergo Svapem vende e sarebbe ancora più grave ha venduto, se si dimostra che la VTC5 in questione era montata sul tubo sotto esame , batterie non utilizzabili per i nostri scopi. ( ora non trovo il documento, ma se hai tempo di cercare lo recuperi )

Un altro punto che secondo me genera un qui pro quo e che le Sony VTC non sono batterie che questo produttore vende al dettaglio per questo ti arrivano in un giro di pluriball: si tratta di pile che vengono spillate da canali diversi ed introdotte nel nostro.

http://www.powerstream.com/sony-vtc-availability-letter.htm

9 minuti fa, DrGi ha scritto:

Le batterie non nascono per lo svapo ma per ben altri fini. Siamo noi svapatori ad averle adottate perché funzionali ai nostri scopi ed il mercato dello svapo assorbirà forse una quota che non arriva all'uno per cento del mercato di queste celle.

Ma stiamo condizionando il mercato delle batterie

http://www.sigmagazine.it/2017/01/batterie/

13 minuti fa, holly111 ha scritto:

Io la vedo strana la storia.

Mi sarei immaginato...una batteria in condizioni diverse

 

Imho, si sara' attivato dentro i pantaloni fino a farla sfiammare, ma anche se fossi cosi, se fosse una batteria SONY ORIGINALE non mi spiego allora tutti quei video visti sul Tubo, mandate batterie Sony in corto volutamente, ma nessuna sfiammata.. Booooh

31 minuti fa, Davydiengo ha scritto:

E fu' cosi' che i miei tubi finiranno nel cassetto... W i circuiti DNA e Yihi

Vendimi il knockout ! ahah

2 minuti fa, liviomex ha scritto:

@Cilindo, ti continua a sfuggire un punto : Sony come LG hanno esplicitamente dichiarato le loro batterie come non utilizzabili all' interno di sigarette elettroniche ed il documento è tutt' altro che ufficioso, ergo Svapem vende e sarebbe ancora più grave ha venduto, se si dimostra che la VTC5 in questione era montata sul tubo sotto esame , batterie non utilizzabili per i nostri scopi. ( ora non trovo il documento, ma se hai tempo di cercare lo recuperi )

Un altro punto che secondo me genera un qui pro quo e che le Sony VTC non sono batterie che questo produttore vende al dettaglio per questo ti arrivano in un giro di pluriball: si tratta di pile che vengono spillate da canali diversi ed introdotte nel nostro.

http://www.powerstream.com/sony-vtc-availability-letter.htm

Ecco stiamo fondamentalmente dicendo la stessa cosa. 
Non ne faccio una "colpa" di nessuno, il fatto che non ci siano batterie "ufficiali" o a norma...perchè anche io le uso...! Dico soltanto che è paradossale la situazione.
In ogni caso hai centrato il punto

Poteva anche andare peggio....

2 minuti fa, Davydiengo ha scritto:

Imho, si sara' attivato dentro i pantaloni fino a farla sfiammare, ma anche se fossi cosi, se fosse una batteria SONY ORIGINALE non mi spiego allora tutti quei video visti sul Tubo, mandate batterie Sony in corto volutamente, ma nessuna sfiammata.. Booooh

Dalla foto (e la sua minima risoluzione) mi sembra che la batteria sia un po' aperta sul fondo dove credo abbia sfiatato. Considerate le condizioni di atom, batteria e tubo non capisco cosa siano i detriti neri che si vedono... se non ci fosse il dettaglio dell'abrasione sul petto potrei quasi pensare che sia rimasta attivata accidentalmente fino a quando il cotone asciutto ha preso fuoco 

14 minuti fa, johnnymax ha scritto:

Guardo le foto e...

La sony è intonsa.

Il tubo è intonso.

L'atom è intonso.

E ha persino le mutande bucate (altezza tasca)...

Secondo me gli si è attivata inavvertitamente in tasca fino alla sfiammata, mentre era seduto, il che spiegherebbe pantaloni e mutande bruciate e pure l'ustione sul petto.

E così si spiegherebbe tutto quello che si vede nelle foto.

Complottista? Si certo, ma lui c'ha pure la mamma avvocato... quindi è il minimo pensare male!

Facciamo delle ipotesi, tutto montato a regola d'arte, resistenza classica 0,10, attivazione involontaria dentro la tasca, la BATTERIA non doveva sfiammare, ma doveva sfiatare fino alla morte.. Ripeto girano troppi video su YouTube di Sony che non sfiammano...

Giuro che mi sto spremendo le meningi per dare un senso a continuare a svapare sui Tubi

10 minuti fa, Crome ha scritto:

L'ho pensato subito anche io. 

E mi pare comunque strano il fatto che la sfiammata abbia "sparato l'atom in aria" ed allo stesso tempo forato le mutande del ragazzo. Allora il tubo era in mano o in tasca? Perché che abbia emulato un lanciafiamme non ci credo manco a vederla

A me sembra MOLTO strano, va bene sfiammare ma cosi sembrerebbe esagerato. Sicuramente il tubo è andato in corto ma ho il dubbio che nelle foto sia stato tutto peggiorato volutamente (ovviamente spero di no ma al giorno d'oggi)....

2 minuti fa, johnnymax ha scritto:

Ma stiamo condizionando il mercato delle batterie

Questa è solo una deriva marginale del processo di sviluppo delle celle di accumulo di energia. I veri mercati trainanti sono altri e, forse il più importante, è quello della mobilità su strada, delle auto elettriche e/o ibride. le ricadute sul mercato consumer, e quindi anche sul nostro, ci sono ma non sono, temo, il reale motore della ricerca.....

3 minuti fa, Jackdv ha scritto:

Vendimi il knockout ! ahah

Ti voglio troppo bene, per venderti quest'arma cosi pericolosa❤️

16 minuti fa, holly111 ha scritto:

Io la vedo strana la storia.

Mi sarei immaginato...una batteria in condizioni diverse

 

Ma dai, una batteria che sfiata e sfiamma la prima cosa che fa è bruciare tutto il wrap. Se dovesse esplodere, poi, di sicuro non rimarrebbe cilindrica...

Penso anche io che avesse qualcosa in tasca che ha ha attivato il pulsante portando in secca il cotone e facendo la fiammata.

Una batteria che esplode in un tubo poi non credo si limiti a fare un buchino sulle mutande...

Io spezzo una lancia in favore del Team Bravo (con il santone hanno solo fatto una collaborazione con annessa marchetta): il tubo è fatto davvero bene e, a meno di non tenere premuto volutamente il pulsante di accensione, è difficile farsi male.

Boh, mi sa che questo ragazzo vuole solo mangiarsi qualche soldo...