By-ka v.6 by vape systems

Il 16/2/2022 alle 18:22 , Svapodrum ha scritto:

questa lo prendo.. ma il top cap potevano metterlo ben e non al contrario sulla foto!!

L’hanno raddrizzato 😂 

17 minuti fa, motomet ha scritto:

L’hanno raddrizzato  

Avranno letto il mio post😁

Ma quindi, tra v6, v7, V8 e v9 cosa cambia?

8 ore fa, Infinium ha scritto:

Chissà con che foro sotto la coil.

3 ore fa, Mex91 ha scritto:

Chissà con che foro sotto la coil.

Tutti

al momento questa è la dotazione ufficiale

Diametro: 22mm.
Altezza: 45 mm. (senza drip tip), 61mm. (con drip tip)
Capacità: 3ml.
Contenuto della confezione:

By-Ka V6 Vintage Edition clone
Deck con AFC da 1,7mm. (pre-montato)
Deck con AFC da 1,4mm.
Deck con AFC da 1,2mm.
Nano Tank Combi (Acciaio e PC)
Nano Tank Clear (PC)
Campana nano Classic (Flat)
Campana nano New Style (Rounded)
Combi Drip Tip con Radiator
Ricambi vari

poi se come al solito cannano le misure e il deck da 1.2mm diventa magicamente da 1.05mm o da 1.3mm non è dato saperlo

Preso

3 ore fa, Svapodrum ha scritto:

Preso

A ruota, non si sa mai..........la scusa che mi do ogni volta 😁

Carrellato!

6 ore fa, Mex91 ha scritto:

A ruota, non si sa mai..........la scusa che mi do ogni volta 

Si vista la qualità dei materiali mostrati in un video recente, e il rapporto prezzo/dotazione,che nell' originale sarebbe di 3 volte tanto, mi sembra un buon affare..

Io ho fatto la tripletta, mi porto a casa il pallone. .

Avete idea di come togliere il saporaccio di olio di questo clone? Non ho ultrasuoni ma alcool aceto pasticche per dentiera e bicarbonato.

Grazie

@Svapodrum

probabilmente la soluzione piû efficace (ma un po' scocciante) è lo smontaggio completo, o-ring e parti plastiche messi da parte, ed immersione completa in alcol alimentare di tutti i pezzi per qualche ora.

In passato ho anche avuto buoni risultati con detergenti/sgrassatori lavapiatti e ripetuti lavaggi a mano ma... troppo spesso l'atom finisce per prendere il sapore del detersivo usato e... son dolori far sparire anche quello (immersione nel latakia!!!)

4 minuti fa, Nicolasan ha scritto:

@Svapodrum

probabilmente la soluzione piû efficace (ma un po' scocciante) è lo smontaggio completo, o-ring e parti plastiche messi da parte, ed immersione completa in alcol alimentare di tutti i pezzi per qualche ora.

In passato ho anche avuto buoni risultati con detergenti/sgrassatori lavapiatti e ripetuti lavaggi a mano ma... troppo spesso l'atom finisce per prendere il sapore del detersivo usato e... son dolori far sparire anche quello (immersione nel latakia!!!)

Ma infatti credo di dover fare così purtroppo..speriamo funzioni 

@Svapodrum in situazioni complicate, a parte lo smontaggio completo fin dove lo è permesso dell'atom, ho sempre letto tra i feedback sia qui sul forum che su altre piattaforme, che la miscela più efficace è quella che contiene del Bicarbonato sciolto in una soluzione con detersivo su acqua calda 45-55 gradi dove mantenere i pezzi dentro per almeno mezz'ora.

Non dimenticare di passare degli scovolini da denti all'interno dei fori con filettature.

Ciao a tutti ragazzi, spero di essere nel thread idoneo. Per chi ha acquistato il nuovo kit del v6 clone da tisvapo, l‘avete provato? Avete riscontrato anomalie con il foro sotto coil? 
Nel senso, io ho montato subito il deck col foro più grande, 1.7 mi pare, considerato ad esempio che l‘SE lo uso con lo stesso airpin.

beh, a me a bocca mi pare che non si vada oltre l‘1.4-1.5, risulta a qualcun altro? Troppo chiuso, ma quel chiuso che gratta anche un po‘ in gola.. 

@Svapodrum @Rici @Mex91 @delfinoweb

grazie! E buona Domenica!

17 minuti fa, Supa ha scritto:

Ciao a tutti ragazzi, spero di essere nel thread idoneo. Per chi ha acquistato il nuovo kit del v6 clone da tisvapo, l‘avete provato? Avete riscontrato anomalie con il foro sotto coil? 
Nel senso, io ho montato subito il deck col foro più grande, 1.7 mi pare, considerato ad esempio che l‘SE lo uso con lo stesso airpin.

beh, a me a bocca mi pare che non si vada oltre l‘1.4-1.5, risulta a qualcun altro? Troppo chiuso, ma quel chiuso che gratta anche un po‘ in gola.. 

@Svapodrum @Rici @Mex91 @delfinoweb

grazie! E buona Domenica!

Yes oltre alla puzza di olio ho riscontrato c'è il foro da 1.4 e 1.2 sono ok mentre nel foro da 1.7 devi far un lavoro...prendi un cacciavite da 1.6 se ne sei provvisto entra dal foro sopra e spingi..ci sono bave di lavorazione  dentro ...devi allargare il buco..interno( guarda controluce)

@Svapodrum mmm, e quando dici cacciavite è perché se faccio con carta stuzzicadenti o simili non si riesce vero? 😅 non ho idea se ne ho uno del genere ma proverò, grazie per aver confermato la mia impressione 

Strano, sarò ceppone ma non riesco a farlo funzionare (YFTK da tisvapo), mi va in secca, di brutto, anche se apro tanto il liquido e discosto bene il cotone dai fori ingresso liquido....boh!?!

4 ore fa, bertone ha scritto:

Strano, sarò ceppone ma non riesco a farlo funzionare (YFTK da tisvapo), mi va in secca, di brutto, anche se apro tanto il liquido e discosto bene il cotone dai fori ingresso liquido....boh!?!

Prova a chiudere i fori della ghiera AFC e a fare un paio di tiri energici senza premere Fire, il liquido dovrebbe subire un effetto risucchio all'interno del deck, magari così lo metti in moto.

12 minuti fa, Mex91 ha scritto:

Prova a chiudere i fori della ghiera AFC e a fare un paio di tiri energici senza premere Fire, il liquido dovrebbe subire un effetto risucchio all'interno del deck, magari così lo metti in moto.

Grazie del supporto @Mex91, ho provato a fare tiri a vuoto e vedo delle bolle salire ma dopo un paio di tiri torna in secca.

Ora l'ho rigenerato, metto le foto per vedere se c'è qualcosa che non va anche se a me sembra tutto ok, stasera lo riprovo e vediamo....ah, ho cambiato cotone, prima era angorabbit arancione mentre adesso ho usato il cotton bacon v2....ci aggiorniamo

1 ora fa, bertone ha scritto:

dopo un paio di tiri torna in secca.

sei sicuro che l'atom sia a tenuta stagna? se passa aria hai poca depressione nel tank

poi non so quelle 5 spire che valore resistivo danno , se sei troppo basso alzi i watt e svapi compulsivo devi cambiare set up

@bertone ciao, prova a staccare leggermente il cotone dai fori alimentazione. Di poco, ad esempio con la punta del cacciavite piatto delicatamente 👍

4 ore fa, nitan ha scritto:

sei sicuro che l'atom sia a tenuta stagna? se passa aria hai poca depressione nel tank

poi non so quelle 5 spire che valore resistivo danno , se sei troppo basso alzi i watt e svapi compulsivo devi cambiare set up

Ciao @nitan, mi sembra di si, ho tappato i fori dell'aria e tirando non passa niete, completamente chiuso;

mentre per la coil è fatta con KA1 0.35mm 5@ su punta da 2.20 spinta a 15.5W

2 ore fa, Supa ha scritto:

@bertone ciao, prova a staccare leggermente il cotone dai fori alimentazione. Di poco, ad esempio con la punta del cacciavite piatto delicatamente

Ciao  @Supa, come ho detto anche provando a staccare il cotone dai fori di alimentazione andava lo stesso in secca.

Comunque cari amici, come promesso, l'ho messo in moto questa sera, setup delle foto e semplicemente cambiando il cotone (da angorabbit arancione a cotton bacon v2) è andato tutto bene possibile che il cotone faccia questa differenza? Da completamente inutilizzabile a completamente funzionante.

oh, poesse che ho sbagliato io, ma per 4 o 5 volte mi sembra strano....ora lo tengo sotto pressione giornalmente vediamo se il problema si ripropone e se quella di questa sera è stata solo una botta di c*lo