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Motron

Vaporesso gen 200 & gen 80 s kit 2022


92 messaggi in questa discussione

2 ore fa, Motron ha scritto:

Il mio parere è che entrambi i vaporizzatori installati su questi dispositivi sebbene abbiano un attacco diverso e montino su mod diverse sono adatti ad utenti che vogliono un vaporizzatore a testine con buone prestazioni, poi sicuramente ci sarà qualcuno che dice che uno fa schifo e l'altro è il paradiso in terra, per come la vedo io non ci sono differenze aromatiche eclatanti tra i due sistemi.  Se uno è tormentato dai dubbi può prendere entrambi i kit e non si svena di sicuro. Io ti ho fatto un discorso diverso per cercare di farti capire che un mod con attacco 510 è più versatile visto che poi se non ti trovi con il tank originale ti basta acquistare un diverso tank ed installarlo sul mod (che già possiedi) invece che acquistare un kit completo!.

Infatti ero più preso le il Gen per questo motivo, mi eri un attimo tirato indietro perché sul web ho letto che le 0.2 non rendono tanto bene su questa mod, per questioni di batteria ovviamente. Ma penso sarebbe la stessa cosa anche sul Drag

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14 minuti fa, Tonydp97 ha scritto:

Infatti ero più preso le il Gen per questo motivo, mi eri un attimo tirato indietro perché sul web ho letto che le 0.2 non rendono tanto bene su questa mod, per questioni di batteria ovviamente. Ma penso sarebbe la stessa cosa anche sul Drag

In linea di massima, se vuoi usare atom polmonari con coil subohm le dual battery sono la scelta migliore in fatto di autonomia e potenza, una single battery oltre essere spesso sottodimensionata x atom dal diametro elevato, nn offre abbastanza potenza e/o durata se hai uno svapo compulsivo durante la giornata. Una dual battery ti obbliga a portarti dietro un qualcosa di più grande e scomodo ma sopperisce alle precedenti mancanze. I dispositivi dotati di attacco 510 ti permettono di cambiare atom, cosa nn da poco rispetto alle drag con pod, ma alla fine nn c'è una risposta esatta e una sbagliata, dipende dalle tue esigenze

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3 ore fa, Onizuka ha scritto:

In linea di massima, se vuoi usare atom polmonari con coil subohm le dual battery sono la scelta migliore in fatto di autonomia e potenza, una single battery oltre essere spesso sottodimensionata x atom dal diametro elevato, nn offre abbastanza potenza e/o durata se hai uno svapo compulsivo durante la giornata. Una dual battery ti obbliga a portarti dietro un qualcosa di più grande e scomodo ma sopperisce alle precedenti mancanze. I dispositivi dotati di attacco 510 ti permettono di cambiare atom, cosa nn da poco rispetto alle drag con pod, ma alla fine nn c'è una risposta esatta e una sbagliata, dipende dalle tue esigenze

Grazie sei stato molto chiaro, alla fine era il concetto di potenza delle celle che non mi era effettivamente chiaro. Una dual battery e’ molto scomoda in ogni senso, vorrei optare per una, andrò sul Gen per l’attacco comodissimo, anche se rispetto alle dual non avrò magari la stessa resa, ma sicuramente meglio del nautilus 3, visto che parliamo di cremosi

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27 minuti fa, Tonydp97 ha scritto:

Grazie sei stato molto chiaro, alla fine era il concetto di potenza delle celle che non mi era effettivamente chiaro. Una dual battery e’ molto scomoda in ogni senso, vorrei optare per una, andrò sul Gen per l’attacco comodissimo, anche se rispetto alle dual non avrò magari la stessa resa, ma sicuramente meglio del nautilus 3, visto che parliamo di cremosi

Se ti mantieni su wattaggi non troppo elevati avrai la stessa resa, quello che cambia é la durata delle batterie..x farti un esempio a caso, se svapi a 30 watt con la gen80 magari la batteria ti dura 200 tiri, con una dual battery ne faresti 350/400. Una single battery raggiunge anche wattaggi massimi minori, solitamente 80/100 se si usa una 18650, e ovviamente più la spingi più si scarica. Questo tanto x farti un esempio a caso xchè poi alla fine la scelta dipende sempre dalle esigenze che uno ha, e avendo la possibilità di un attacco 510 puoi cambiare solo l'atomizzatore in caso nn fossi soddisfatto😉

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34 minuti fa, Tonydp97 ha scritto:

Una dual battery e’ molto scomoda in ogni senso, vorrei optare per una

Quando fai uscite lunghe puoi sempre portarti a dietro una 18650 di scorta contenuta nel suo contenitore plastico che vendono a pochi cent sui vari shop...

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Il 12/7/2022 alle 13:39 , Massi76 ha scritto:

@Motron @Onizuka @Dhiggiri perdonate l'ignoranza, ma come si smonta il vetro bubble? Volevo montarci quello da 5ml ma non viene via...prima di fare danni se potete suggerirmi il metodo corretto grazie in anticipo

io pure ho provato, ma sembra che il vetro installato di fabbrica si messo bello fisso...ho provato a estrarlo con una tenaglia avvolta in un panno, risultato: ho spaccato il vetro :), vabè alla fine sono riuscito nel mio intento e sono finalmente riuscito ad installare il vetro da 8ml..

Il 21/4/2022 alle 16:20 , Motron ha scritto:

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Ciao, oggi diamo un'occhiata a due delle ultime offerte di Vaporesso in tema di Box Mod Kit, si tratta di Gen 200 & Gen 80 S.
Esaminerò in questo Test ciascuna delle caratteristiche che contraddistinguono entrambi i Kit. Spero che alla fine di questa lettura possiate aver compreso questi prodotti, e quindi decidere se investirci o meno. Come sempre, le mie recensioni sono libere e basate sulla mia esperienza personale.

► Vaporesso Gen 200 & Gen 80 S Kit; Prima d'iniziare vediamo insieme alcune caratteristiche speciali indicate dal produttore:
• 1. Mod ultraleggere: Le GEN 200 e 80 S sono le Mod a batteria doppia/singola più leggere del catalogo, anche il 40% più leggere della GEN originale.
• 2. Potente AXON CHIP all'interno: Molteplici funzioni con modalità Pulse, modalità F(T) e modalità VW
• 3. iTank innovativo: Sistema Turbo Airflow e sistema autopulente del liquido per una migliore esperienza di svapo
• 4. iTank compatibile con GTi Coils: 0.2Ω, 0.4Ω, 0,15Ω e la prossima 0.5Ω per più opzioni di svapo.
Buona lettura.

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► Vaporesso Gen 200 & Gen 80 S Kit; Packaging:
Trovo entrambe eleganti le confezioni con sfondo bianco e bordi in argento di Gen 200 S & Gen 80 S. Sul lato anteriore delle scatole è presente; il marchio, il nome del produttore, l'immagine del dispositivo, la scritta a caratteri cubitali di colore argento (GEN 200/Gen 80S) e una icona adesiva che rappresenta il premio ricevuto da vaping360.com per iTank come miglior atomizzatore Sub-Ohm del 2022.

Sul retro delle confezioni sono riportate le specifiche, il packing list, l'indirizzo di Shenzhen Smoore Technology Limited (Vaporesso), un codice a barre, indicazioni sul colore contenuto nel pacchetto, avvertenze d'uso, loghi & marchi di legge.

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Sui rimanenti lati delle confezioni troviamo; Nome del prodotto con caratteri giganti, nuovo logo di Vaporesso presente da Marzo 2022, indicazioni di contatto, ologramma, scratch & Check.

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► Vaporesso Gen 200 & Gen 80 S Kit; Packing List:
1 * Vaporesso GEN 200/GEN 80 S Mod
1 * Vaporesso iTank 8ml (per GEN 200)
1 * Vaporesso iTank 5 ml (per GEN 80 S)
1 * Mesh Coil GTi da 0,2Ω (installata)
1 * Mesh Coil GTi da 0,4Ω
1 * Tubo di vetro di ricambio
3 * O-ring
1 * Cavo di ricarica USB di tipo C
1 * Manuale utente
1 * Carta di garanzia

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Vaporesso-Gen-200-S-Gen-80-S-6.jpg

► Vaporesso Gen 200 Kit; Dati Tecnici:
• Dimensioni: 138,5 x 44 x 29mm
• Dimensioni iTank 24.5x55mm (Drip Tip compreso)
• Peso del Mod: 75g
• Peso del tank: 65g
• Capacità dell'atomizzatore: 8ml
• Sistema di riempimento superiore
• Sistema di autocircolazione a prova di perdite
Mesh Coil GTi 0.2Ω 60-75W
Mesh Coil GTi 0.4Ω 50-60W
• Batteria: 2 x 18650 (non inclusa)
• Potenza in uscita: 5-220W
• Modalità: Wattaggio, Modalità Impulso e Modalità F(t)
• Potenza: S(oft), N(ormal) o H(ard)
• Corrente di carica: DC 5V/2A tipo C
• Display: Schermo a colori TFT da 0,96"

► Vaporesso Gen 80 S Kit; Dati Tecnici:
• Dimensioni: 140,5 x 34 x 25,5mm
• Dimensioni iTank 24.5x55mm (Drip Tip compreso)
• Peso del Mod: 48g
• Peso del tank: 64g
• Capacità dell'atomizzatore: 5ml
• Sistema di riempimento superiore
• Sistema di autocircolazione a prova di perdite
Mesh Coil GTi 0.2Ω 60-75W
Mesh Coil GTi 0.4Ω 50-60W
• Batteria: 1 x 18650 (non inclusa)
• Potenza in uscita: 5-80W
• Modalità: Wattaggio, Modalità Impulso e Modalità F(t)
• Potenza: S(oft), N(ormal) o H(ard)
• Corrente di carica: DC 5V/2A Type-C
• Display: schermo a colori TFT da 0,96"

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► Vaporesso Gen 200 & Gen 80 S Kit; Colori Disponibili:
• Dark Black
• Matte Grey
• Light Silver
• Midnight Blue
• Sunset Glow
• Aurora Green

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► Vaporesso Gen 200 & Gen 80 S Kit; Prime Impressioni:
Sono molto contento di fornire le mie impressioni anche su questi due nuovi kits di Vaporesso, infatti posso dire che negli ultimi 5 anni ho avuto la fortuna di testare la maggior parte dei kits da loro prodotti e la quasi totalità di essi aveva prestazioni interessanti e design accattivanti. Vaporesso è senza dubbio una azienda solida, ma anche leader di settore! Quindi ho grandi aspettative per Gen 200 e Gen 80 S.

Ho ricevuto l'edizione Sunset Glow di Gen 200 e l'edizione Dark Black di Gen 80 S, Nel complesso sono entrambe Mod con uno stile e un design unico. Mi piace il fatto che la scritta "VAPORESSO" sia di piccole dimensioni quindi appena percettibile. Molto bello e poco invadente anche il nuovo logo a "V" introdotto da marzo 2022.

Immediatamente quando ho visto Gen 200 & Gen 80 S mi è tornata alla memoria l'originale Gen dual-battery della quale mi sono occupato la prima volta tre anni fa nel 2019. Gen Originale era già un prodotto innovativo con un chipset Axon ad alte prestazioni, particolarmente leggera e ben rifinita. Quindi le loro eredi Gen 200 e Gen 80 S raccolgono la sfida partendo da una base qualitativa piuttosto elevata.

Il risultato di questo lavoro è che la nuova Gen 200 è sicuramente una delle Mod dual-battery più piccole e leggere presenti sul mercato, e che dire della Gen 80 S single Battery? Gen 80 S è sottile e slanciata, ma il dato più eclatante è che il Mod (48g) pesa meno del serbatoio iTank (65g) incluso in questo kit!!!

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A Vaporesso va sicuramente dato il merito di avere riutilizzato gli ottimi e leggerissimi materiali di costruzione impiegati per la prima volta nel 2019. Questi materiali di rivestimento sono composti da 4 strati di verniciatura morbida al tatto, da pannelli in gomma traspirante e da altri pannelli in policarbonato antiusura provvisti di fine texture di superficie. Il comfort e la portabilità dei Mod grazie alle dimensioni incredibilmente compatte sono tutte caratteristiche eccellenti di Gen 200 & Gen 80 S.

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► Vaporesso Gen 200 & Gen 80 S Kit; Schermi e tasti di controllo:
Il tasto di attivazione (fire) è per entrambe le mod di forma tonda, leggermente sporgente, realizzato in metallo, facilmente raggiungibile sia con l'indice sia con il pollice. Su Gen 200 il tasto Fire è collocato in posizione separata su uno dei due lati stretti del Mod, mentre sul pannello laterale troviamo; lo schermo, i tasti di regolazione, il pulsante mode e la presa di ricarica.

Il pannello di controllo di Gen 80 S ospita tutti insieme; i tasti di regolazione, il tasto mode e la porta Usb-c, lo schermo di Gen 80 S è più piccolo ma il display a colori ha le stesse dimensioni di quello di Gen 200. Questa tipologia di display delle nuove Gen 200 e 80 S è piuttosto luminoso, fornisce all'utente tutti i dati principali di svapo con font grandi e di facile lettura.

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► Vaporesso Gen 200 & Gen 80 S Kit; Thread 510:
Un altro grande miglioramento rispetto ai modelli precedenti di Gen riguarda la tazza con il thread 510 che è ora avvitata ai Mod tramite 3 viti francesi. Sulla Gen originale poteva succedere che in seguito a una caduta la tazza uscisse dal Mod o che si rompesse la sede d'incastro. Su Gen 200 la tazza è collocata in posizione centrale mentre su Gen 80 S è decentrata.

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Sul fondo di Gen 200 & Gen 80 S troviamo tramite scrittura a incisione; il nome del Mod, la zona di produzione, loghi e marchi di legge.

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► Vaporesso Gen 200 & Gen 80 S Kit; Vano Batterie:
Gen 200 utilizza per l'alimentazione due celle 18650 e una volta rimosso il pannello laterale si inseriscono negli appositi slot seguendo le indicazioni di polarità, però manca un laccio per facilitare l'estrazione degli accumulatori. Lo sportello della batteria di entrambi i Mod utilizza magneti potenti, entrambe le cover si adattano perfettamente ai Mod senza imperfezioni visive o movimenti anomali. All'interno della Cover di Gen 200 c'è un rivestimento protettivo con etichetta a indicare le avvertenze d'uso.

Nella foto sottostante è facile comprendere come Gen 200 e Gen 80 S siano progettate in modo super compatto, basta guardare le dimensioni delle batterie 18650 che sono di altezza quasi uguale ai Mod che le racchiudono! Brava Vaporesso, non ci si può davvero lamentare.

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► Vaporesso iTank:
Il serbatoio iTank è un solido vaporizzatore sub ohm introdotto da poco tempo sui Kit Target 200/100/80. iTank è stato recentemente premiato da vaping360.com come miglior atomizzatore Sub-Ohm del 2022:https://www.vaporesso.com/vape-tanks/itank

Il serbatoio iTank potrà essere acquistato separatamente nelle versioni da 8ml o 5ml (2ml tpd). Ho avuto la fortuna di ottenere in abbinamento alle Mod le versioni non TPD di iTank. Purtroppo nel Kit Gen 80 S non è compreso il vetro Bubble quindi ci si deve "accontentare" di 5ml di capacità. Principalmente ho notato la buona qualità costruttiva di questo serbatoio, solido, e ben rifinito, facilmente smontabile per la pulizia.

iTank è dotato di un metodo di riempimento classico con tappo a scorrimento, l'incisione di un "pallino di riferimento" nel Top-Cap segnala dove spingere per aprirlo, si accede quindi a una porta di riempimento che è coperta da una membrana in silicone per evitare problemi di perdite. Il refill è agevolato anche con bottiglie di grosse dimensioni in quanto è possibile rimuovere completamente il Top-Cap.

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iTank by Vaporesso utilizza un sistema AFC regolabile a tre vie denominato "Turbo Airflow" che garantisce una grande portata d'aria ma anche un buon restringimento del puff, la ghiera girevole dell' AFC è dotata di fermi di rotazione ed è applicata molto bene sulla base. La base deve essere svitata e separata dal Tank per inserire le Gti coil dal basso.

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► Vaporesso Mesh Coil GTi e prova di Svapo:
Vaporesso fornisce con questo serbatoio due coil della nuova gamma GTi entrambe indicate per svapo di tipo DL. Dovrebbe essere presto disponibile una nuova GTi Mesh coil da 0.5Ω per uno svapo di tipo RDL (30-40W) con range di utilizzo più basso e più adatto alla Gen 80 S e alla sua unica batteria 18650.

• GTi Mesh Coil da 0.2Ω:
Utilizzando la funzione Smart coil, il chipset Axon setta la potenza di questa resistenza a 55W di default, quindi 5W sotto al range consigliato (60-75W). Il funzionamento è molto buono anche a 55W con una buona velocità di attivazione. Tuttavia ho trovato il mio punto debole a 65W con AFC spalancato! Una bestia di coil che ci proietta in un mondo fatto di nuvole dense e sapori eccellenti, sono rimasto veramente impressionato! Ma in fondo queste ottime prestazioni me le aspettavo perchè Vaporesso è da sempre considerata una azienda in grado di progettare le migliori coil preconfezionate dell'intero settore.

• Gti Mesh Coil da 0.4Ω:
Utilizzando la funzione Smart coil, il chipset Axon setta la potenza di questa resistenza a 40W di default, quindi 10W sotto al range consigliato (50-60W).
Rispetto alla precedente questa resistenza fornisce uno svapo leggermente più ristretto, leggermente meno appagante in termini di sapore, ma con una quasi altrettanto elevata produzione di vapore. A 50W ho trovato il mio "Best" in combinazione a un apertura dell'AFC di 3/4. In generale la coil da 0.2Ω ha un rendimento complessivamente maggiore come è giusto che sia. Tuttavia la resistenza da 0.4Ω consente di regolare l'AFC su una posizione ristretta senza riscaldare troppo il Puff e per ottenere vapore caldo e tanto Hit.

In conclusione iTank ha superato l'esame a pieni voti, non ha il sistema di blocco del liquido per cambiare le coil con il tank pieno, ma ha un funzionamento ineccepibile e senza inconvenienti è silenzioso in aspirazione ed è molto robusto. Adatto a tutti i vaper's per il raggiungimento delle migliori prestazioni raggiungibili per un serbatoio con testine preconfezionate.

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► Vaporesso Gen 200 & Gen 80 S Kit; Guida operativa:
• Accensione/spegnimento: 5 clck sul tasto Fire
• Bloccare o sbloccare lo schermo: Premi il pulsante Fire 3 volte
• Dopo aver collegato il cavo di tipo C alla Mod, l'indicatore della batteria indica la percentuale di carica e il tempo rimanente
• L'accesso al menu viene effettuato tenendo premuto il pulsante del "mode" fino a quando la modalità inizia a lampeggiare, utilizzano i pulsanti di regolazione "+" e "-" puoi passare alle altre modalità di alimentazione, per confermare premi il pulsante Fire o attendi 5 secondi
• Per accedere alle impostazioni complete, premi il pulsante "menu" 3 volte, una volta all'interno utilizza i pulsanti di regolazione "+" e "-" per regolare i vari parametri, per confermare premi il pulsante del menu.
• Axon Chip Include le protezioni: Bassa/alta resistenza, Surriscaldamento, Cortocircuito, Sovraccarico/sovra scarica.

► AXON CHIP; Modalità speciali:
• Modalità F[t]:
Questa modalità regola automaticamente la migliore temperatura, la velocità e il tempo di riscaldamento della resistenza. Secondo Vaporesso la modalità F[t] con le sue pulsazioni rilascia adeguatamente i sapori del liquido e offre un'esperienza di degustazione perfettamente bilanciata in modo coerente dal primo tiro.

• PUL (Modalità a impulsi):
È una modalità studiata da Vaporesso per migliorare l'esperienza di svapo attraverso l'uscita a tensione costante. Viene dichiarato; un aumento di flavor, una percezione della nicotina massimizzata con un grande Hit, vapore con temperatura perfetta e costante.

• Modalità DIY:
In questa sezione è possibile scegliere e impostare tre livelli di potenza (VW) Soft, Normal, High. Puoi inoltre impostare l'erogazione VW da 1 a 220W (Gen 200) e da 1 a 80W (Gen 80 S), scegliere la modalità VV da 0 a 9V, oppure la modalità BP (Bypass)

• Funzione Smart:
La utilissima funzione Smart dopo essere stata attivata legge la resistenza della coil che stai utilizzando e imposta automaticamente la potenza a un wattaggio appropriato.
Questa funzione è utilizzabile anche con altri tank e coil di altri produttori, ma anche con tank dotati di resistenze di tipo "fai da te".

* Ogni singola modalità utilizza un colore predefinito; F[t] utilizza il colore giallo, la modalità pulsata il rosso, e la modalità watt utilizza il blue.

* Durante la ricarica USB-C Gen 200 & Gen 80 S consentono anche lo svapo passthrough, l'interfaccia grafica mostra la percentuale di ricarica di ogni singolo accumulatore, Gen 200 (2 celle) Gen 80 S (1 cella) e il tempo rimanente al termine dell'operazione. Naturalmente, il tempo di ricarica effettivo dipenderà dalle batterie. Tuttavia è sempre consigliabile utilizzare un caricabatterie esterno.

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► Vaporesso Gen 200 & Gen 80 S Kit; Conclusioni finali:
Di Gen 200 & Gen 80 S Mod ho detto tutto o quasi nel corso di questa lunga recensione, quindi mi rimane poco da dire... Gen 200 & Gen 80 S Mod utilizzano entrambe l'ultima edizione aggiornata del chip Axon. Le mod si regolano con step di 1W per volta, la regolazione scorre velocemente sul display, ma arrivati alla massima potenza non c'è il round robin, occorre quindi scorrere velocemente all'indietro, il che non è un grosso problema. Per la rapidità delle impostazioni e per l'accesso al menù, occorre sottolineare che Vaporesso è stata una delle prime aziende a introdurre il tasto Mode che semplifica e velocizza notevolmente le operazioni di settaggio sui Mod.

L'Axon Chip di Gen 200 & Gen 80 S è potente e stabile, tuttavia non presenta il TC del quale personalmente non sento troppo la mancanza su Mod entry level come queste. Piuttosto trovo piacevole poter utilizzare i 3 step "low, mid e high" per la rapida personalizzazione dell'erogazione in VW-Mode. Tra le atre modalità utilizzabili ci sono la tensione (VV)... Che può servire direi unicamente chi realizza le coil per conto proprio, in quanto la potenza sulle coil preconfezionate è sempre presente ed espressa in watt. Il by-pass potrebbe invece piacere a chi desidera simulare l'erogazione di un Mod-Mec. La modalità Pulse e la modalità "F[t]" (che pulsa la potenza in un modo diverso rispetto la prima) sono i due fiori all'occhiello di Axon Chip assieme alla funzione Smart. Ed è questa F[t] che utilizzo regolarmente e sulla quale ho personalmente riscontrato un certo beneficio in termini di "sapore".

Anche di iTank e delle sue eccellenti coil GTi ho detto tutto o quasi e credo che questo abbinamento sia veramente il massimo in termini di resa aromatica, certo il range di potenza delle resistenze incluse nel Kit è un pò troppo elevato per Gen 80 S, infatti la sua unica cella 18650 è in grado di scaricarsi velocemente se viene utilizzata ad alti wattaggi, al contrario Gen 200 con le sue celle 2x18650 garantisce molta più autonomia. Per Gen 80 S attendo con trepidazione l'uscita di nuove GTi coils come la 0.5Ω.

Per concludere, se sei alla ricerca di un kit dual-18650 o di un Kit single-18650 con; super prestazioni, grafica accattivante, leggerezza da record, super compattezza... Non puoi sbagliare scegliendone uno o entrambi.

Ringrazio Vaporesso per avermi inviato questi sample per la recensione.
https://www.vaporesso.com/vape-kits/gen200

Ringrazio Svapo.it per lo spazio concesso.

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sono un felice possessore di target 200 e target 100, con vaporizzatori itank, tutto liscio, unico neo: ho perso il drip tip in una caduta (fortunatamente avevo il salvatank), adesso non riesco a trovare lo stesso drip tip da nessuna parte...avreste consigli?

il fatto é che questo drip tip ha un attacco 510 ma di fatto ha una larghezza da polmonare (modalità in cui svapo), se sapreste consigliarmi dei compatibili...ho provato con altri drip tip 510, ma pare non siano compatibili per via dei due piccoli oring che montano quesi tutti, mentre il drip tip itank pare non li monti (forse si trovano nel foro della tank?) mando foto   a sinistra drip tip itank, a destra drip tip 510 generico

 

 

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Inviato (modificato)

44 minuti fa, PaisVandyke ha scritto:

ho provato con altri drip tip 510, ma pare non siano compatibili per via dei due piccoli oring che montano quesi tutti, mentre il drip tip itank pare non li monti (forse si trovano nel foro della tank?) mando foto   a sinistra drip tip itank, a destra drip tip 510 generico

Ciao, non c'entra se ha uno o due o-r, o senza, sul mio i-tank si montano senza difficoltà tanti drip-tip aftermarket con attacco 510, l'attacco è standard. Può essere che quelli che hai provato te abbiano o-r sottomisura se ballano, o o-r troppo cicciotti se non entrano. La prossima volta che non riesci a smontare un vetro incollato ti conviene mettere il tank a bagno in acqua calda, gli o-ring si scollano e riesci a estrarre il vetro senza romperlo. Tra i tanti tank incollati che mi sono capitati ho sempre risolto anche senza questa pratica e fortunatamente non ho mai rotto vetri.

Modificato da Motron
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5 ore fa, Motron ha scritto:

Ciao, non c'entra se ha uno o due o-r, o senza, sul mio i-tank si montano senza difficoltà tanti drip-tip aftermarket con attacco 510, l'attacco è standard. Può essere che quelli che hai provato te abbiano o-r sottomisura se ballano, o o-r troppo cicciotti se non entrano. La prossima volta che non riesci a smontare un vetro incollato ti conviene mettere il tank a bagno in acqua calda, gli o-ring si scollano e riesci a estrarre il vetro senza romperlo. Tra i tanti tank incollati che mi sono capitati ho sempre risolto anche senza questa pratica e fortunatamente non ho mai rotto vetri.

grazie per le info, ecco l'importanza dei forum, avessi chiesto prima avrei risolto senza rompere il vetro (anche se il 4ml mi interessa ben poco) adesso bubble glass e salva tank sempre!

 

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Ho appena acquistato gen200 con itank, una domanda, arriva col tank da 8ml messo su o con quello da 5? Nel secondo caso spero di non avere problemi a smontarlo 

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Con quello grande.

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Inviato (modificato)

Ti arriva col tank da 8 ml, che ho smontato non senza difficoltà, ma magari sono io poco pratico. Leggi i commenti più addietro, sono utili in questo senso. Più che altro, se vogliamo trovargli un difetto, sta cosa del drip tip con attacco 510 potevano risparmiarsela, non so nemmeno se ne esistano di polmonari

Modificato da Massi76
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Grazie, inoltre due domande, l'attivazione della resistenza all'inizio va fatta facendo qualche tiro a 10-20-30 watt o posso andare subito sui 40-45 (con la 0.4 ad esempio) 

E poi una domanda sui liquidi che ho preso, tutti scomposti, persian apricot, wild, jungle... Hanno bisogno di maturazione o posso provarli subito? 

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Le coil sono reattive da subito, io quelle da 0.2 le faccio partire a 50 per arrivare a 60. Per i liquidi, se sono distillati o chiarificati, la maturazione varia da 2 a 7 giorni in media

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Scusatemi il disturbo, ho appena comprato una Vaporesso gen 80s, avendo preso una pila ricaricabile, si può tranquillamente ricaricare tramite la box stessa con il cavo in dotazione attaccandolo alla sigaretta o devo per forza acquistare un caricatore delle pile a parte? Ringrazio in anticipo le risposte e la disponibilità :)

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10 ore fa, Rapturo ha scritto:

Scusatemi il disturbo, ho appena comprato una Vaporesso gen 80s, avendo preso una pila ricaricabile, si può tranquillamente ricaricare tramite la box stessa con il cavo in dotazione attaccandolo alla sigaretta o devo per forza acquistare un caricatore delle pile a parte? Ringrazio in anticipo le risposte e la disponibilità :)

Ciao puoi ricaricare in entrambi i modi, naturalmente utilizzando un caricatore esterno per ricaricare la cella hai molte più garanzie di una ricarica sicura inoltre fai una grande cortesia al circuito della tua Mod evitandogli inutili sofferenze.

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Ciao a tutti! Ho preso itank e gen200 (prima versione) e anche quella nuova uscita poco fa.. in entrambi gli atom ma soprattutto con il primo itank ho notato che quando rimane fermo anche solo la notte il giorno dopo la coil inizia ad avere una specie di flusso centrale del vapore che nonostante io stia a 40watt in modalità ft aria tutta aperta con la coil da 0.4 risulta molto caldo..quasi insvapabile e l’aroma diventa di gran lunga peggiore oltretutto fa meno vapore del normale..vorrei evitare di cambiare testina anche perché poi succederebbe probabilmente la stessa cosa alla prima notte che rimangono fermi.. è successo anche ad altri? Avete soluzioni??

la testina in sè non sembra bruciata il cotone è bianco e la mesh risulta ancora “luccicante” grazie in anticipo per eventuali risposte

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Non so come sia possibile ma non riesco più a rimettere la parte sopra l'itank, non si inserisce, non va a incastro, niente 

A qualcuno è capitato? 

 

 

Ps scusate ho risolto, andava girato in senso antiorario 

IMG_20230513_202149.jpg

Modificato da tennisvape
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Scusate, visto che ci sono ne approfitto per chiedervi un'informazione: ma la gestione dei puff nella gen200/80s come è gestita? Qualcuno riesce a spiegarmelo?

Sarò di legno io ma ancora non ho capito come funzionano quelle sette colonnine (che dovrebbero essere i giorni della settimana, no?) Perché mi sembra faccia tutto random. Per es. Se nella schermata principale ho un totale di 400 puff, entrando nel menù [system set/puff] questi vengono suddivisi un po' a caso, tipo: colonna 1>100 puff, colonna 2 > 200 puff, colonna 3> vuota, colonna 4> 100 puff, ecc...

Ho fatto un esempio un po' a caso ed estremo ma era giusto per farvi capire la logica dell'incongruenza.

Grazie 

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Credo sia semplicemente la durata dei puff.

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50 minuti fa, Aethello ha scritto:

Credo sia semplicemente la durata dei puff.

2 ore fa, kvas ha scritto:

 

Potresti spiegarmi meglio?

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3 ore fa, Uigliamm ha scritto:

Scusate, visto che ci sono ne approfitto per chiedervi un'informazione: ma la gestione dei puff nella gen200/80s come è gestita? Qualcuno riesce a spiegarmelo?

Sarò di legno io ma ancora non ho capito come funzionano quelle sette colonnine (che dovrebbero essere i giorni della settimana, no?) Perché mi sembra faccia tutto random. Per es. Se nella schermata principale ho un totale di 400 puff, entrando nel menù [system set/puff] questi vengono suddivisi un po' a caso, tipo: colonna 1>100 puff, colonna 2 > 200 puff, colonna 3> vuota, colonna 4> 100 puff, ecc...

Ho fatto un esempio un po' a caso ed estremo ma era giusto per farvi capire la logica dell'incongruenza.

Grazie 

non è gestita, essendo che non è online quindi il chip non è in grado di distinguere i giorni della settimana. Puoi solo tenere conto dei puff che hai fatto in una determinata sessione, la trovo una opzione piuttosto inutile.

 

Modificato da Motron
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Ok grazie. A questo punto concordo sull'inutilità del tutto.

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1 hour ago, Uigliamm said:

Potresti spiegarmi meglio?

Semplicemente ogni colonna ti dice quanti puff hai fatto di quella durata dall'ultimo reset.

1, 2, 3 etc sono i secondi e in alto c'é il numero dei puff.

Non sono le sessioni perché ho appena provato a spegnere e riaccendere la box e il mio puff di prova da 1 secondo scarso é stato aggiunto ai puff pre-esistenti della colonna 1.

Non sono i giorni perché la box non ha ne calendario ne orologio.

Poi oh, magari mi sbaglio...ma é cmq una roba inutile.

Modificato da Aethello
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Devo rettificare, in ginocchio sui ceci, non sono i secondi, ma davvero non riesco a capire che cosa siano allora.

Cioé, ho resettato il counter e sto provando di tutto per passare dalla barra 1 alla 2 e non riesco.

Puff corti, lunghi, togliere batteria, spegnere e riaccendere, togliere atom...niente.

Boh? A questo punto davvero non escluderei che siano davvero i 7 giorni, forse il chip ha un qualche orologio e il conto parte da 0 al reset, domani se mi ricordo guardo se si passa alla seconda barra... 🤔

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Ciao tutti.

Ho sempre usato le Justfog Q16 (si non è necessario che cominciate a dire che è vecchia, che non si usa più e blah blah. Io mi ci ero trovata bene). Ne avevo 3, ma due di queste non si caricano più.
Ho 8 atomizzatori per le Q16 più un'altra decina di resistenza da 1.6 ohm, di conseguenza vorrei poterli continuare ad usare.

Anzichè comprare una nuova battera Justfog Q16, come consigliato su questo forum, ho visto la Vaporesso GEN 200 Mod su Amazon.

L'attacco è 510 e quindi va bene.

Ma anche va bene tutto quanto? Cioè anche le mie resistenze da 1.6 ohm?

Considerando che sarebbe la mia prima Mod Box, è semplice da usare? Cioè come capisco i watt o le altre impostazioni da usare?

Io con la Q16 tenevo l'impostazione a 4v o anche una tacca sotto.

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