Viti

Io ho risolto comprando un pacchetto di queste : 

L' unico problema che ho riscontrato, non ricordo con quale atom è che monta viti "proprietarie" non M2x3.

Adesso però non mi viene in mente quale fosse.

Quoto i Beta ma anche gli Stanley

4 ore fa, delrin ha scritto:

 

sì, el danielin veneto, ma moeghea...

consiglia un cacciavite ottimo piuttosto su aliexpress

hahahahahah dai oce che te si veneto anca ti... su aliexpress mai acquistato niente, non mi avranno mai.. Vai dal ferramenta e compra dei beta o come consiglia l'egregio conterosso, compra degli usag made in usa..Che poi parlate tutti di vite, testa della vite etc.. ma vi siete mai chiesti cosa fareste nel caso in cui si spana il filetto della torretta???... la sono volatici per diabetici.. non penso ci sia rimedio a parte rifare la filettatura con la filiera... pero la tocca cambiare amche viti...Fasi prima a torve 5 atomizzatori uguaei.

@Gondrano esatto.

Io purtroppo sono allergico alle viti Philips.

1 ora fa, El padoan ha scritto:

.. non penso ci sia rimedio a parte rifare la filettatura con la filiera... 

Col maschio

La filiera si usa per ripassare la filettatura sulle viti o bulloni. Sicuramente costa meno un clone che una serie di maschi a tre, oppure un maschio macchina 

53 minuti fa, Barrux ha scritto:

@Gondrano esatto.

Io purtroppo sono allergico alle viti Philips.

Ci sono anche le PD (non è né un partito politico, né l'acronimo di una bestemmia) : pozidrive. Bisognerebbe vedere se esistono a filettatura metrica M2. 

@ConteRosso pensa che per emergenza momentanea sul 900 avevo montato delle Bristol che avevo in laboratorio 😅

@Barrux

Con le Bristol se non hai l'inserto adatto col cavolo che le avviti; son peggio delle Torx

@ConteRosso secondo te il maschio prima o poi si deve utilizzare o no?...C'è il rischio che i filetti delle torrette si deteriorino da doverli ricreare? Intendo tra 10 anni che ne so o anche di più..Oppure dipende da come si avvita e basta?..

@ConteRosso al momento quelle passava il convento 😂

Ciao, ad oggi non ho mai avuto nessun problema con le varie viti dei vari atomizzatori  ultimamente trovo disumane quelle dell' ARES 2, le stringi, sistemi la coil e si svitano sistematicamente.

Ho provato a sostituirle con alte in mio possesso, ma nessuna si adatta.

1 ora fa, El padoan ha scritto:

@ConteRosso secondo te il maschio prima o poi si deve utilizzare o no?...C'è il rischio che i filetti delle torrette si deteriorino da doverli ricreare? Intendo tra 10 anni che ne so o anche di più..Oppure dipende da come si avvita e basta?..

Sono post in acciaio.. Hai voglia ad avvitare e svitare.. E poi, mica devi stringere come un forsennato ; una volta che blocchi il filo hai fatto il loro dovere. Ho atomizzatori di oltre cinque anni, mai spanato una filettatura e neppure cambiato una vite. Basta usare la giusta attrezzatura

Mah, io per non saper leggere né scrivere ho preso due bustine di spare parts dello Sputnik, in cui ci sono 6 vitine. 12 euro...una volta li spendevo in due giorni per le sigarette, cosa vado ad ammattire. In più ho degli oring di buona qualità che potrebbero servire (vedi 4C). Adesso mi rimane il cacciavite. Basta che non mi vendano un set completo, perché glielo tiro dietro. Su emporio hanno la coppia di cacciaviti UD, ma non ho avuto il coraggio di carrellarli 😂

4 ore fa, Gondrano ha scritto:

L'ho linkato in prima pagina, verso la metà. E' uno dei tanti, sul web si trovano un po' ovunque.

Prendo la combo di @delrin, cioe? M2 da 3mm? Vanno bene anche per i vari byka spero 😬

59 minuti fa, ConteRosso ha scritto:

Sono post in acciaio.. Hai voglia ad avvitare e svitare.. E poi, mica devi stringere come un forsennato ; una volta che blocchi il filo hai fatto il loro dovere. Ho atomizzatori di oltre cinque anni, mai spanato una filettatura e neppure cambiato una vite. Basta usare la giusta attrezzatura

Esattamente, garantisco anche nei 9 anni di utilizzo: Mai spanato una vite, mai spanato una sede. Non mi sembra impossibile come cosa anzi. Facile che tra altri 10 anni funzionino perfettamente con le viti originarie, non mi meraviglierei voglio dire.

Ho preso due pack da 50, m2x3. Grazie ragazzi ☺️

Diciamo che c'è molta più difficoltà a spanare il filetto della torretta che quello della vite... anche se comunque quello della torretta è pur sempre un filetto, quindi bisogna stare attenti los tesso... Basterebbe che vendessero delle torrette di ricambio come nei taifun gtr e saremmo apposto... oppure i modder potrebbero mettere a disposizione deck con piu serraggi cosi che se rovini uno hai l'altro...

13 minuti fa, El padoan ha scritto:

Diciamo che c'è molta più difficoltà a spanare il filetto della torretta che quello della vite... anche se comunque quello della torretta è pur sempre un filetto, quindi bisogna stare attenti los tesso... Basterebbe che vendessero delle torrette di ricambio come nei taifun gtr e saremmo apposto... oppure i modder potrebbero mettere a disposizione deck con piu serraggi cosi che se rovini uno hai l'altro...

Sicuramente l'attenzione e la cura rappresentano il 90% della questione, il 10% sta nel come vengono realizzate queste parti.

Una madrevite è ricavata dal pieno del cilindro, per questo motivo è molto più stabile rispetto al filetto esterno della vite, quasi sempre inciso e con una resistenza fisica inferiore. È quasi impossibile tu vada a deteriorare il filetto interno della torretta e prima che tu rovini quello, salta la testa della vite o il suo filetto. Se succede questo dovrebbe "suonarti in testa il campanello", che ti dovrebbe far capire "che te si un salvadego" nell'utilizzare un semplice cacciavite.

Ma poi, scusa un attimo: Se ti piace tanto un atomizzatore, perchè prenderne solo uno? Doppialo, triplicalo o fai anche il poker 😂