Navi mod pod by voopoo

Carina, ma francamente - al di là della forma simil Orion - a me sembra un doppione della Vinci...batteria stessa capacità, circuito identico.

L'unica cosa migliore rispetto alla Vinci è la maggiore possibilità di regolare il tiro.

Una curiosità @Masked. Anche questa ha la schifosissima "linguetta" in gomma per effettuare il refil? 

22 minuti fa, Masked ha scritto:

Ciao, si ma è fatta meglio...si apre e si chiude bene.

È simile alla Vinci, ma è migliore ed è più compatta...l'unico punto a favore della Vinci è il tank da 5 ml in versione standard. Io sceglierei la NAVI.

Mah, io sono un estimatore della Vinci X (da quando ce l'ho me la porto sempre dietro), perché il vantaggio di avere la batteria intercambiabile per me è impagabile.

Rispetto alla Vinci con batteria integrata probabilmente hai ragione tu.

La Voopoo Navi Pod Mod 3.8ml mi è stata inviata per la recensione da Ave40, che ringrazio: https://www.ave40.com/voopoo-navi-pod-mod-kit.html

La Navi Mod Pod ha una confezione che riporta all'anteriore  la foto del prodotto, il nome della Mod, la Marca del dispositivo e infine ci ricorda le caratteristiche principali con 4 icone disposte in verticale.

Posteriormente troviamo le indicazioni sul contenuto, i warning, il controllo olografico per l'autenticità del prodotto, lo scratch and check, un codice a barre, indicazioni sul luogo di origine, indirizzo del costruttore e infine vari loghi e marchi.

Lateralmente sul primo dei due lati troviamo indicazioni sulle caratteristiche principali del device, mentre nel lato opposto sono disposte le varie icone social dove Voopoo è presente con le sue pagine.

All'interno della scatola logicamente troviamo la Mod, mentre nella parte sottostante troviamo un'ulteriore confezione con stampate e riassunte le istruzioni d'uso in 3 step, questa confezione contiene a sua volta le spare part's.
 

Il kit include:
Dispositivo Voopoo Navi
Cartuccia Tank da 3,8Ml
Coil PnP VM3 0.45Ω
Coil PnP VM4 0.6Ω
Cavo USB
Scheda di Garanzia
Scheda di avvertenze
Manuale d'uso

Specifiche:
Dimensioni: 96x34.5x18.3mm
Capacità della batteria: 1.500Mah
Tensione di uscita: 3.2-4.2V
Tensione di ricarica: 5V/1A
Capacità :3.8Ml
Gamma resistenze supportate: 0.3Ω-2.0Ω

Colori disponibili (la mia versione è la Mazarine)

La scocca della Voopoo NAVI è in metallo nel lato anteriore troviamo uno schermo a colori da 0.96", sopra di esso il tasto Fire di forma circolare, i tasti di controllo up e down sono in basso al di sopra della presa USB per la ricarica.

Il lato opposto presenta la scritta Voopooo in verticale.

Lateralmente abbiamo un inserto con una grande scritta NAVI e sotto la dicitura "Spark your life"
L'altro lato è quello che diversifica tra loro le mod in base alla colorazione, il disegno è molto liscio e piacevole al tatto.

Il fondo della mod oltre ad avere 4 fori allungati di sfiato per la batteria da 1.500Mah, ci ricorda che il dispositivo è dotato del chip GENE, che è disegnata da Voopoo, che è costruita in Cina ed infine riporta il logo di smaltimento e il marchio C E.

La parte superiore della NAVI ci mostra il vano per la cartuccia, possiamo vedere i due magneti, il condotto dell'aria a forma di perno conico per la coil e infine i due pin di contatto placcati oro.

La parte inferiore della cartuccia ricaricabile ci mostra l'alloggiamento per la coil, le due calamite per trattenere la cartuccia alla NAVI e il gommino sollevabile per il refill.
Il Drip-tip è fisso e la Cartuccia contiene fino a 3.8ml di liquido (2ml la versione TPD)

Le due coil incluse nel kit sono entrambe a mesh: una è la PnP-VM3 da 0.45Ω con range 25-35w, e l'altra è la PnP-VM4 da 0.6Ω con range 20-28w.

Inoltre possiamo utilizzare tutte le altre PnP Coil, ed anche la RBA (non compresa nel mio kit)

Sistema Air-Flow Voopoo NAVI:

Esternamente abbiamo sopra al tasto Fire un'airflow con un sistema a saracinesca parzializzabile oltre che posizionabile su aperto/chiuso (prime 2 immagini in alto)
Sotto possiamo vedere l'airflow interno a forma di perno conico che si incastra nella cartuccia/tank e nell'ultima immagine l'airflow fisso sempre all'esterno della mod, ma dal lato opposto rispetto a quello regolabile.

Gene Chip:

La Navi condivide lo stesso circuito della Vinci ed ha un range di potenza da 5 a 40W con incremento/decremento di 1W per volta, inoltre ha una funzione di sicurezza molto interessante per i più sbadati, nel caso impostassimo un valore in watt errato e che non rispetta il range di utilizzo della coil, si attiva il blocco automatico dell'erogazione impedendoci di fatto di bruciare la resistenza. In totale sono ben 7 i livelli di protezione e sicurezza per la nostra NAVI.

Modo d'uso:

Cinque click per accendere spegnere la Mod (sotto i messaggi iniziali durante l'avvio)

Con 3 Click sul pulsante fire possiamo scegliere tra 3 modalita di svapo P/AUTO/A&P, queste tre funzioni sono indicate sullo schermo, con P svapiamo nel modo classico tramite il tasto Fire, in AUTO lo dice la parola, svapiamo senza l'ausilio del tasto fire, ovvero come una classica Pod automatica, solo tirando. Con A&P inserito potremo indifferentemente usare la NAVI in automatico oppure col tasto Fire.

Premendo assieme - e fire possiamo azzerare il numero dei Puff, mentre per accedere all'interfaccia del puff counter dobbiamo premere assieme +e-.
Nell'interfaccia possiamo controllare il numero dei puff degli ultimi 14 giorni o di un determinato giorno.

Per bloccare/sbloccare il dispositivo basta premere assieme fire e + 
Nota: il blocco è attivo solo con la funzione di svapo (P), con le funzioni (auto) e (A&P) non è possibile bloccare la Mod (aspirando si riesce comunque a svapare).

Per accedere all'interfaccia dell'orologio basta premere assieme +e- per regolare l'orario si usano sempre i cursori +e- 
Per cambiare da ore a minuti basta premere leggermente il tasto fire, una volta che abbiamo settato il giusto orario, possiamo confermare tenendo premuto Fire per salvare ed uscire.

Inoltre con 4 click sul tasto fire possiamo cambiare il colore di sfondo.

A dispositivo spento, durante la ricarica è possibile monitorarne il suo completamento.

La piccola Navi a confronto con la Vinci X con 18650.

Conclusioni:

La Navi di Voopoo mi è piaciuta per diverse sue caratteristiche:

- Robusta e molto portabile con dimensioni e peso contenuti
- Grafica a colori con buona leggibilità dello schermo TFT da 0,96"
- Discreta autonomia della batteria da 1.500Mah anche a 30W
- Sistema a triplo Air-Flow che consente una buona regolazione in Flavour
- Protezione intelligente con controllo dei Watt a seconda del range della coil
- Possibilità di montare la base rigenerabile (adatta anche alla Vinci) 
- Visibilità del liquido all'interno del tank senza doverlo rimuovere
- Refill del tank agevole
- Magneti di trattenimento del tank efficaci

Ringrazio Svapo.it per lo spazio che mi ha concesso

Ringrazio AVE40 per avermi fornito la Voopoo NAVI Pod Mod in cambio di una onesta recensione, in fase di acquisto è possibile selezionare il coupon con codice sconto previsto: https://www.ave40.com/voopoo-navi-pod-mod-kit.html

Edit:

Ciao, su questo e altri prodotti nel sito è previsto uno sconto del 10% inserendo il coupon code: motrongl 

Ciao vapers, oggi vi parlerò della nuova pod mod di VOOPOO, la NAVI pod mod.

Io ho ricevuto la colorazione “Lattice red” ma ovviamente sono disponibili molte altre colorazioni:

La confezione è la classica di cartone a scorrimento, nella parte superiore troviamo una raffigurazione del prodotto ed alcune caratteristiche tecniche. Nel retro, come al solito, marchi CE/smaltimento, avvertenze e scratch and check.

All’interno troviamo anche la manualistica e le spare part:

• 1*Carta di garanzia e manuale utente
• 1*Gene chip card
• 1*USB cable per la ricarca
• 2*PnP coil (0.6 ohm e 0.45 ohm)

Passiamo adesso alle specifiche: la pod è costruita per gran parte in metallo, le parti rimanenti sono di plastica scura (vedi cartuccia e lato display). Le dimensioni sono più contenute rispetto alle altre pod di VOOPOO, misura 96*33*19mm con un peso di circa 100g.

La batteria integrata è di 1500 mah. La capacità è di 3.8ml e di 2ml per la versione TPD.

La cartuccia oltre che con le coil in dotazione è compatibile anche con tutte le altre PnP coil:

L’airflow è stato studiato in modo tale da poter passare da un tiro di flavour ad un uno di restricted flavour. Sono presenti tre ingressi, due fissi ed uno regolabile.

Su un lato troviamo il display con i tasti “fire” ed “up and down”. I tasti sono incassati molto bene, non hanno gioco ed hanno anche un buon feeling. Il chip all’interno della mod è in pratica la solita della Vinci e vinci X, è proprio per questa ultima caratteristica che possiamo affermare che la Navi non è altro che una Vinci dal design diverso.

Eccoci arrivati alle considerazioni finali, che ne penso di questa Navi pod mod?

Inutile ormai parlare della bontà della qualità delle coil, ormai VOOPOO con queste PnP coil sta facendo un ottimo lavoro: ottima durata (aumentata anche da un sistema di sicurezza del chip) e ottima resa aromatica.

Per quanto riguarda il chip non sono stati fatti passi aventi rispetto alla Vinci, ma non ce n’è bisogno, il circuito è già completo, semplice e funziona molto bene.

Inutile starsi a dilungare oltre su questo prodotto, in parole povere è una Vinci dal design cambiato.

PRO:

• Facilità d'uso
• Ottima resa aromatica
• Compatibilità con le altre coil PnP

CONTRO:

• Non ho riscontrato difetti rilevanti

Per concludere ci tengo a ringraziare VOOPOO per avermi messo a disposizione questa pod. Per domande o chiarimenti non esitate.

Come si comporta con liquidi 70/30?le coil da 30 ohm quanto durano in media?

Dopo alcuni giorni di fermo forzato presso i magazzini delle dogane in occasione delle recenti festività sono finalmente entrato in possesso, grazie alla cortesia di Voopoo Tech, dello stiloso dispositivo NAVI Mod Pod; ultimo ingresso in ordine cronologico nel nutrito catalogo del produttore orientale. Ecco le mie considerazioni.

Voopoo mi ha fatto recapitare il nuovo device NAVI Mod Pod nella sua confezione sleeve box retail, come di consueto sull’astuccio di colore bianco il logo del produttore, una fedele riproduzione della mod stampata in rilievo con inchiostri texturizzati, il solito trittico di icone colorate ad evidenziare alcune del features di maggior rilievo del prodotto, l’indicazione in forma testuale della decorazione ed infine in caratteri cubitali NAVI, il nome del nuovo dispositivo firmato Voopoo.

Sulla faccia opposta e sempre con la stessa impostazione stilistica e grafica già vista in occasione di Vinci Mod Pod e Vinci X Mod Pod, elencato il contenuto della confezione, una serie di avvisi e divieti relativi alla possibilità di uso del nuovo dispositivo, l’immancabile “Scratch&Check” a garanzia dell’originalità del prodotto acquistato, il codice a barre di tipo EAN. Stampati, inoltre, i contatti di Voopoo Tech e le tradizionali icone a simboleggiare le certificazioni e gli standard di sicurezza in dote al nuovo NAVI Mod Pod.

Sulle restanti due facce a completamento dello sleeve le modaiole URLs social relative al “mondo Voopoo” ed una ulteriore serie di indicazioni a simboleggiare altre tra le peculiarità caratteristiche di Voopoo NAVI Mod Pod tra le quali spiccano il pieno supporto alla coils della famiglia PnP, la possibilità di regolazione “dell’aria” e la feature che tanto ho amato su Vinci Mod Pod ovvero la "inhale draw activation", attivazione al tiro per i non avvezzi agli inglesismi.

Estratto il contenitore in rigido cartone bianco dal lembo protettivo/copertina, in primo piano:

 ● Il dispositivo Voopoo Navi Mod Pod;

Al di sotto di esso in una compatta scatolina i restanti elementi della dotazione iniziale:

● 1 mesh coil PnP~VM3 con impedenza di 0,45Ω, range di funzionamento 25W-35W;

● 1 mesh coil PnP~VM4 con impedenza di 0,6Ω e range di funzionamento compreso tra 20W e 28W;

● cavo µUSB da utilizzarsi per la ricarica e per gli eventuali aggiornamenti firmware;

● manuale di istruzioni multilingua, italiano compreso;

● certificato di garanzia;

● attestato di originalità Gene.Chip.

NAVI Mod Pod di Voopoo è un dispositivo per il vaping estremamente compatto di soli 33mm * 12 mm *96mm al drip-tip, forse per dimensioni il più piccolo tra quelli in mio possesso, del tipo regulated, capace di erogare in modalità wattaggio variabile in un range di potenza compreso tra un minimo di 5W ed un massimo di 40W con steps incrementali al singolo watt.

La scocca del corpo mod è interamente ricavata in una leggera lega di zinco dalle finiture brunite resistente agli agenti esterni e garanzia di leggerezza a tal punto che il dispositivo Voopoo NAVI Mod Pod nella sua più completa interezza: corpo batteria, tank, coil ed e-liquid raggiunge un peso complessivo non superiore a 110 grammi.

Abbandonato il design “verticale” di Vinci, per NAVI Mod Pod Voopoo ha deciso di prendere a spunto le linee di quella che a mio parere è la sua produzione più famosa; infatti, iI parallelepipedo che racchiude batteria integrata LiPo da 1500 mAh, elettronica e circuito di controllo (l’ormai celebre ed efficiente Gene.Chip nella sua versione AI per Pod Mod) rassomiglia inequivocabilmente a DRAAG 2 con il suo pannello unico elemento decorativo, la faccia “neutra” con il nome del device in caratteri cubitali e l’intera interfaccia utente relegata ad una delle facce minori.

Mentre al posto della “tazza con filettatura 510” l’apice di NAVI Mod Pod è riservato ai due elementi magnetizzati,  sistema di tenuta del serbatoio per l’ e-liquid, ai contatti a baionetta, retraibili, placcati in oro per la conduzione elettrica alla coil ed al piccolo sifone dalla forma conica elemento apicale del “meccanismo” deputato all’attivazione automatica in presenza di depressurizzazione, la classica “attivazione al tiro per dirla in parole povere”, ora totalmente rivisto e corretto, indipendente e totalmente estraneo alla “economia di aria in ingresso” in confronto a quello presente su Vinci Mod Pod, tanto da essere annoverato e pubblicizzato da Voopoo stessa come una delle features di punta del nuovo Navi Mod Pod: il “terzo” air flow pneumatico capace di sprigionare la massima resa aromatica ad ogni inalazione…

Al nuovo “air flow pneumatico” non poteva che essere abbinato un tank, sempre in leggibilissimo PCTG, dal design ed ingegnerizzazione unica, modellato per sfruttare in pieno la potenzialità della inedita soluzione ideata da Voopoo per il suo ultimo device. Come per i recenti dispositivi, anche per NAVI Mod Pod è stata scelta una soluzione dal drip-tip integrato nel serbatoio stesso, ora dalla forma tradizionalmente cilindrica, sempre non invasivo nelle dimensioni e dalla generosa portata. Alla base di esso, quasi al limite superiore della sede per le coil, una membrana siliconica quale valvola di “sfogo” per la suzione ed attivazione automatica apice della piccola “tubazione” che percorre esternamente il camino di evaporazione a congiungere il “mondo esterno” ed il pressostato integrato al corpo batteria mediante il “famoso” sifone.

Ricavate dai porzioni dei “lati” minori del tank le altre 2 soluzioni per l’afflusso di aria alla coil: la prima, “fissa” direttamente a contatto con la base della resistenza stessa ed una seconda parzializzabile mediante una sorta di paratia capace di rendere il tiro abbastanza contrastato ma mai adatto per uno svapo puramente MTL. Anche NAVI Mod Pod, purtroppo, è un device eccessivamente arioso e consono esclusivamente per uno stile di svapo prettamente in flavour, anche utilizzando testine “chiuse” per lo svapo di guancia.

Nonostante Voopoo NAVI Mod Pod sia compatibile con tutte le coils della famiglia PnP, comprese le obsolete PnP~C1 in ceramica da 1,2Ω tutt’ora utilizzate dal sottoscritto e le introvabili PnP~M1, a riprova della precedente evidenza la dotazione iniziale di coils pre-made.

La nuova PnP~VM3 mesh coil leak proof con impedenza di 0,45Ω, progettata per un funzionamento in un range di potenza compreso tra 25W e 35W, capace di esaltare calde note dolci di e-liquid cremosi ad uno sweet spot di 29W ma con una emivita di soli 30ml, forse troppo stressata da fenomeni di caramellizzazione intrinsechi agli ingredienti di tali liquidi; e la già incontrata, e testata in occasione della mia recensione di Vinci Mod Pod e Vinci X Mod Pod, testina mesh PnP~VM4 con impedenza di 0,6Ω e range di funzionamento tra 20W e 28W ottima per “aromi fruttati” già a soli 23W dalla impressionante durata e dalla persistente fedeltà aromatica.

Lecito attendersi la piena compatibilità con la ancora introvabile testina rigenerabile ufficiale PnP~RBA garantita tramite l’ultima versione di firmware onboard a corredo del GENE Chip nella sua iterazione .mod AI e da poco disponibile per i dispositivi della serie Vinci come aggiornamento facoltativo: sufficienti quattro rapide attivazioni nell’arco di due secondi per switchare tra funzionamento “standard” ed “RBA” ed a riprova dell’avvenuta attivazione, il viraggio della “colorazione di base del display” da giallo a blu.

Leggera, compatta, dalle molteplici accattivati finiture decorative la nuova nata NAVI Mod Pod di casa Voopoo non è, come alcuni illustri colleghi e recensori hanno affermato «semplicemente una “nuova Vinci”», bensì, non assolutamente esagerando, mi permetto di stravolgerne e forse travisarne il perché della sua street release affermando veemente che a mio parere Navi Mod Pod, priva di “allagamenti” e dalla reattività “automatica” praticamente fulminea, è ciò che in origine avrebbe dovuto essere la perfettibile Vinci Mod Pod!

E’ Navi Mod Pod al momento la regina incontrastata delle mod compatte di Voopoo.

Ringrazio nuovamente Voopoo per la graditissima possibilità offertami di provare con la massima libertà il suo ultimo prodotto NAVI Mod Pod del quale si possono trovare ulteriori informazioni ed approfondimenti alla landing page ufficiale seguendo il link:

https://www.voopoo.com/navi

Ringrazio non da meno svapo.it nella sua interezza, Amministratore e Moderatori, per lo spazio e visibilità concessami e tutti Voi pazienti Utenti come sempre liberi di regalarmi critiche e/o consigli.

Grazie!

Salve a tutti, sono nuovo nel scrivere ma vi segui da tanto tempo e ringrazio in anticipo tutti quelli che mi daranno una delucidazione.

chiedevo se qualcuno di voi che ha una NAVI della VOOPOO  con rba cartuccia rigenerabile, abbia mai usato l’acciaio per fare le coil anche senza il controllo della temperatura che la NAVI non ha ma se si puo usare l’ acciaio al posto del kanthal

Grazie a tutti e attendo i vostri pareri :)))))

@Vincentberg 

Ciao, per favore, si posta nei Topic esistenti a tema oggetto/hardware (previa ricerca), funzione "cerca" in alto pagina per trovare i contenuti. Continua qua, grazie. 

Topic uniti

Nessuno riesce a darmi questa delucidazione?????

2 ore fa, Vincentberg ha scritto:

Nessuno riesce a darmi questa delucidazione?????

Nn conosco la pod in questione ma nn vedo motivi x cui tu nn possa usare l'acciaio in vw, rispetta solo i limiti prefissati dalla box😉

Ringrazio tutti delle delucidazioni il fatto è che pensavo sapete la storia della lettura della coil a freddo dellacciaio e pensavo non fosse in grado di memorizzarla e che quindi scaldandosi la coil e quindi aumentando di resistenza la coil alla seconda accensione leggeva la resistenza con la coil calda tutto qui. Pero giustamente tutte le box leggono in vw l acciaio.

grandi comq siete mitici

4 minuti fa, Vincentberg ha scritto:

Ringrazio tutti delle delucidazioni il fatto è che pensavo sapete la storia della lettura della coil a freddo dellacciaio e pensavo non fosse in grado di memorizzarla e che quindi scaldandosi la coil e quindi aumentando di resistenza la coil alla seconda accensione leggeva la resistenza con la coil calda tutto qui. Pero giustamente tutte le box leggono in vw l acciaio.

grandi comq siete mitici

La lettura a freddo dell'acciaio serve se vuoi bloccare la resistenza x usarla in tc, ora io nn ho idea se con questa pod tu possa farlo, ma se invece intendi usarla in vw appunto anche se la resistenza cambia valore nn ha importanza😉

Edit.. Ho riletto il tuo primo post, niente tc😬che memoria che ho cavolo😂

Ringrazio tutti per le info almeno cosi so che non devo buttare tutti i miei filo ss316 😜😜😜😜😜😜😜😜

grande forum 

gente fantastica 

grande svapoo

👍🏻💪🏻🖖🏻

riprendo questo post. Avevo sbagliato sezione poco fa. Mi sapete dire se questi due accessori sono adattabili anche alla navi:

http://www.svapodream.it/12660-voopoo-connettore-magnetico-510-per-vincivinci-x.html

http://www.svapodream.it/12727-mechlyfe-rba-per-vincivinci-x.html

Grazie

@motomet Ho la RBA originale di Voopoo per la VinciX e monta perfettamente sulla Navi

16 minuti fa, motomet ha scritto:

riprendo questo post. Avevo sbagliato sezione poco fa. Mi sapete dire se questi due accessori sono adattabili anche alla navi:

http://www.svapodream.it/12660-voopoo-connettore-magnetico-510-per-vincivinci-x.html

http://www.svapodream.it/12727-mechlyfe-rba-per-vincivinci-x.html

Grazie

La coil RBA è compatibile mentre l'adattatore no, totalmente differente il tank:

24 minuti fa, motrongl482 ha scritto:

@motomet Ho la RBA originale di Voopoo per la VinciX e monta perfettamente sulla Navi

La usi in configurazione da guancia? Io la vorrei usare così perchè mi piace la box fondamentalmente... almeno arrivare anche un guancia aperta. Hai provato con qualche tabaccoso/aromatizzato?

11 minuti fa, motomet ha scritto:

la vorrei usare così perchè mi piace la box fondamentalmente... almeno arrivare anche un guancia aperta.

Se vuoi un buon tiro di guacia devi usare la Yacht Vape RBA per Voopoo Vinci che è più "stretta"; la Mechlife è molto simile alla originale PnP~RBA decisamente "aperta"

15 minuti fa, motomet ha scritto:

La usi in configurazione da guancia? Io la vorrei usare così perchè mi piace la box fondamentalmente... almeno arrivare anche un guancia aperta. Hai provato con qualche tabaccoso/aromatizzato?

Con La PnP originale non riesci a svapare di guancia, il foro sotto-coil è troppo largo e con la regolazione esterna alla cartuccia ci fai poco il tiro rimane aperto...le altre RBA non le conosco.

La Yachtlife pare esaurita in mercato italiano... la vedo solo su svapoweb "non disponibile"... mi sa che questa va nella waiting room...