Da eGo-T a eGo-C?

Ciao a tutti!

Sto usando una eGo-T Joyetech da circa 2 settimane. Dopo ogni 2-3 ricariche e tutte le volte che cambio liquido ripulisco l'atomizzatore soffiandoci dentro dalla parte del tank. Ma, lo so, non basterà a renderlo eterno. Siccome vorrei evitare manovre complicate (ed es. smontarla per sostituire la wick)... e anche bolliture e lavaggi con acqua/limone/coca cola... starei pensando di passare alla eGo-C per sostituire soltanto gli atomizzatori (senza cono). A proposito: gli atomizzatori per la eGo-c funzionano sempre con la wick?.. non so perchè, ma è il pezzo che mi inquieta di più in tutta la faccenda (si brucerà? è già bruciata?.. ).


Ora... le alternative sarebbero: 1) non ne vale la pena, mi tengo l'eGo-t; 2) riacquistare un kit completo eGo-c; 3) tenermi le batterie che ho e trasformare l'eGo-t in eGo-c acquistando 2 coni e un po' di atomizzatori; 4) trasformarla in altro... e qui si entra nell'ignoto.

Le 2 eGo-T che ho sono del kit base, dunque con batteria 650mAh. Non ho problemi a caricare spesso le batterie, ma... si svapa meglio con batterie più potenti?

Ho letto che col sistema phantom si evitano perdite di liquido e il vapore è più caldo. Le eGo-T che ho funzionano bene... in casa! Se esco e fa molto caldo, talvolta si allagano. Quanto al vapore... sarò strana, ma non mi dispiace che sia più freddo del fumo delle analogiche. Altri motivi per passare al phantom?

Claromizer e DC-tank. Ho un'idea mooolto vaga di cosa siano. Nonostante qualche ricerca, non ho capito molto di più di quello che c'è scritto nel dizionario (che non capisco neanche del tutto).

Col modello che ho mi trovo bene, ma non ho mai provato altro. Atomizzatori a parte, non mi dispiacerebbe passare ad un modello più performante... basta che resti discreto e non mi costi un patrimonio = per ora resisto alla tentazione del provari.... anche perché farei danni certi!

Consigli?

Mi scuso per la quantità di domande ingenue... Ah! eccone un'altra : prevedendo di non svapare per una mezzora o più, conviene spegnere l'e-sig o è indifferente?

Buono svapo a tutti!

...mazza quante domande!
Vediamo se riesco a dare qualche risposta
1. se ti trovi bene con le tue batterie, inutile andare a comprare un kit completo. Al massimo, se vuoi svapare più a lungo aggiungine una più potente. Se lo fai, ti consiglio di prendere una eGo-C Twist (a voltaggio variabile) da 900 o 1000 mAh, che ti potrà essere utilissima per le future esperienze con sistemi di vaporizzazione diversi dal tank.
Occhio però alle dimensioni:
Le eGo normali sono lunghe
650 mAh = 7 cm
900 mAh = 9 cm
1000 mAh = 10 cm
Le eGo-Twist sono lunghe
650 mAh = 10 cm
900 mAh = 11 cm
1000 mAh = 12 cm
Tienilo in debito conto.

2. Per passare dal sistema T al sistema C basta cambiare l'atomizzatore. Anche le cartucce (tank) sono uguali. Ti consiglio senz'altro di farlo quando i tuoi atomizzatori saranno giunti al capolinea, per una questione di costi. Basta vedere quanto costa un'atomizzatore eGo-T e quanto costa una testina (head) eGo-C. I due sistemi hanno prestazioni praticamente identiche, perciò la tua esperienza di svapo sarà uguale. Un'ultima cosa: se ha senso avere due atom T (se si guasta uno devi averne un'altro di ricambio), non serve averne due tipo C. Io ho un solo corpo atom C (base + cono) e un set di head per cambiarle quando si esauriscono. A meno che, s'intende, tu non abbia intenzione di assemblare due e-sig contemporaneamente.

3. Dal mio punto di vista (è molto soggettivo) non sei affatto strana. Anch'io preferisco il vapore non troppo caldo, perciò mi tengo alla larga dal phantom. Comunque a molti piace. Se vuoi provare, con una quindicina di euro compri un kit di trasformazione e lo monti tranquillamente sulle tue batterie eGo.

4. Clearomizers, ho provato ed amo molto i CE3 (o CS3). Sono quelli con la resistenza in basso (a differenza del phantom che ce l'ha in alto). Per forma e dimensioni stanno malissimo sulla batteria eGo, a meno che non compri l'apposito conetto di raccordo, che però ho visto in vendita soltanto su un sito polacco.
Poi ci sono molti altri clearom, il CE2, CE4 e CE5 che sono adattissimi alla eGo, non li ho ancora provati ma ci sono qui sul forum thread dedicati dove ne parlano.

5. Il DC Tank mi tenta moltissimo, prima o poi lo proverò, anche se ho una certa repulsione per la lanetta. Ma i commenti sono così entusiastici che sicuramente ci cascherò Però a quanto ho sentito non rende bene con le batterie eGo, ci vogliono batterie a voltaggio variabile, meglio se BB.

6. Le batterie sono sempre spente, a meno che tu non schiacci il pulsante. Il blocco 5 click serve soltanto per evitare di attivarle per sbaglio, ad esempio se le tieni in tasca.
Io tengo la e-sig al collo, quindi non la blocco mai. "Spengo" solo la batteria di riserva quando la ripongo nell'astuccio.

Spero di aver contribuito a toglierti qualche dubbio

 Citazione

Mathusalem ha scritto: 5. Il DC Tank mi tenta moltissimo, prima o poi lo proverò, anche se ho una certa repulsione per la lanetta. Ma i commenti sono così entusiastici che sicuramente ci cascherò

facci compagnia

 Citazione

vito_ankh ha scritto:
facci compagnia Io ho preso il jf tank e mi trovo molto bene,sapresti dimmi la differenza con il dc tank??