@angelo2204 purtroppo questo non è il topic adatto per rispondere alle tue legittime (per fortuna!) domande sul funzionamento del meccanico puro. Le domande che tu poni le hanno poste tanti altri prima di te (io per primo qualche tempo fa ...) e nel forum ci sono topic dedicati proprio a questo argomento, con decine di pagine contenenti le risposte per tutti, dico tutti i dubbi sul funzionamento dello svapo in meccanico. Eccone qua alcuni, ma se ne trovano tanti altri: Per levarti subito una curiosità su come funziona quel fusibile da 12A inserito nei tubi Gus, comunque, dai un'occhiata a queste due simulazioni di coil che posto qua sotto: la prima è tipica da guancia, con coil intorno all'Ohm; http://calc.reprova.com/?a=1&b=1&c=2&d=0.28&e=2&f=5&g=3.7&h=1&j=4&k=1.45&l=1&m=0&n=0.1&o=0.09 La seconda è da polmone, dual coil, ampiamente sotto l'Ohm; http://calc.reprova.com/?a=1&b=2&c=2&d=0.51&e=3&f=7&g=3.7&h=1&j=4&k=0.74&l=1&m=0&n=0.1&o=0.09 In entrambi i casi, in assenza di circuito cioè in meccanico, una batteria come le nostre Sony VTC5 carica può erogare al massimo 3,7 Volts, quindi ho impostato questo valore in entrambe le simulazioni. Per la legge di Ohm, come vedrai nei due esempi che ho inserito, a parità di batteria carica e che quindi eroga 3,7 V, la prima coil da guancia (1,25 Ohm) richiederà una scarica di corrente di 3,23 Ampere, mentre la seconda, cioè la supercoil "Johnnymaxiana" da 0,17 Ohm richiederà una corrente di scarica di ben 21,59 Ampere!!! Nel primo caso, quindi, il fusibile rimarrà integro. Nel secondo, ovviamente, fonderà e si interromperà il flusso di corrente tra batteria/tubo/atom. Prova con le due simulazioni a variare tu con diverse coil e capirai fino a dove puoi spingerti con un tubo Gus con fusibile da 12A.