Wismec reuleaux rx machina kit (tubo meccanico)

1 ora fa, johnnymax ha scritto:

Purtroppo quel tubo è una ciofeca e non spince per niente...

L'ha pure detto il barba nella sua recensione!

Non sto neanche a consigliarti una possibile build, sarebbe inutile lì sopra

Strano però,nessuno nelle video recensioni o nei forum dice che il tubo non spinge per niente. Dicono solo che i materiali sono brutti. Pertanto che mi consigliate di fare? E' snervante tenere un tubo che non spinge,cioè a metà carica di batteria pare che stai fumando una sigaretta da guancia. Secondo voi me lo faccio cambiare e passo ad una box meccanica BF come l'artic dolphin?

Adesso, Matteo_94 ha scritto:

Strano però,nessuno nelle video recensioni o nei forum dice che il tubo non spinge per niente. Dicono solo che i materiali sono brutti. Pertanto che mi consigliate di fare? E' snervante tenere un tubo che non spinge,cioè a metà carica di batteria pare che stai fumando una sigaretta da guancia. Secondo voi me lo faccio cambiare e passo ad una box meccanica BF come l'artic dolphin?

La resa di un tubo meccanico, cala col calare della batteria, è inevitabile, anche con le mod più blasonate e con poco drop.

Puoi fare una build bassa bassa, così a batteria carica hai un battery sag alto, a batteria medio scarica hai un battery sag più basso e compensa il calo fisiologico della batteria.

Il drop del tubo però c'è e su quello non ci puoi far niente...

Prova a fare una build con SS316L 22GA, 5 spire su punta da 3, leg corte.

Le batterie che hai dovrebbero reggerla

E' il meglio che si può provare a fare...

Cmq è onesto e lo dice...

5 minuti fa, johnnymax ha scritto:

La resa di un tubo meccanico, cala col calare della batteria, è inevitabile, anche con le mod più blasonate e con poco drop.

Puoi fare una build bassa bassa, così a batteria carica hai un battery sag alto, a batteria medio scarica hai un battery sag più basso e compensa il calo fisiologico della batteria.

Il drop del tubo però c'è e su quello non ci puoi far niente...

Prova a fare una build con SS316L 22GA, 5 spire su punta da 3, leg corte.

Le batterie che hai dovrebbero reggerla

E' il meglio che si può provare a fare...

Grazie del consiglio. Che la spinta cala con il calare della batteria lo sapevo. Però non mi immaginavo che già a metà batteria non spinge per niente. Cioè a batteria carica spinge che è una bellezza,quando arriva a metà batteria,inizi a sentire poca potenza. Pensavo che il tubo era difettoso. Anche perchè sia con il kanthal A1 e con SS316L ho fatto resistenze da 0.15 omh/ 0.16 omh. Infatti provando il Druga su una box elettronica,spinge che è una bellezza e già ad 80W fa un fumo da paura. Non è che il tubo è difettoso? 

PS: Anche perchè ieri mi è successo che quando stavo tornando a casa,ho premuto il tasto per "svapare",la box non ha prodotto nulla,come se le batterie erano scariche. Ho levato la batteria e l'ho rimessa e da li ha iniziato a spingere. Non capisco perchè.

Adesso, Matteo_94 ha scritto:

Non è che il tubo è difettoso? 

Non è difettoso...

Ha tanto drop, lo dice pure il santone, guarda il video che ti ho linkato dal punto in cui te l'ho linkato

5 minuti fa, johnnymax ha scritto:

Non è difettoso...

Ha tanto drop, lo dice pure il santone, guarda il video che ti ho linkato dal punto in cui te l'ho linkato

Se lo sapevo prima che questo tubo faceva cosi schifo,avrei evitato di spendere 38 euro per prendere sta ciofeca di Wismec  All'inizio ero indeciso se prendere questo tubo o la box BF della artic dolphin. Ovviamente siccome ho visto che questo tubo costava poco e siccome ero curioso di provare un tubo,ho scartato l'artic dolphin e mi sono preso questo tubo

Ps: Ovviamente adesso me lo tengo cosi,anche perchè non posso portarlo in negozio per cambiarlo in quanto sotto il tasto si sono formati degli archi voltaici che non sono riuscito a mandare via. Pertanto adesso mi devo tenere questo tubo ciofeca. Che sfortuna   

2 minuti fa, Matteo_94 ha scritto:

Se lo sapevo prima che questo tubo faceva cosi schifo,avrei evitato di spendere 38 euro per prendere sta ciofeca di Wismec  All'inizio ero indeciso se prendere questo tubo o la box BF della artic dolphin. Ovviamente siccome ho visto che questo tubo costava poco e siccome ero curioso di provare un tubo,ho scartato l'artic dolphin e mi sono preso questo tubo  

Se vuoi un tubo che costa poco e che rende veramente tanto, prendi questo clone:

https://www.f•••••/product/8968302-kindbright-gani-styled-18650-mechanical-mod

https://www.f•••••/products/3027/10041388/8968300

4 minuti fa, johnnymax ha scritto:

Se vuoi un tubo che costa poco e che rende veramente tanto, prendi questo clone:

https://www.f•••••/product/8968302-kindbright-gani-styled-18650-mechanical-mod

https://www.f•••••/products/3027/10041388/8968300

Si,avevo già visto questi tubi,però siccome era la prima volta che acquistavo un tubo,ho preferito prendere quello della Wismec per due motivi. Costava poco ed era originale. Infatti vedendo il video del santone,dice che a 3.7/3.8V si sente parecchio il drop. Mannaggia a me che l'ho comprato. Secondo te era meglio che per quella fascia di prezzo prendevo la BF della artic dolphin? me sa che quella avrebbe spinto dall'inizio fino alla fine

10 minuti fa, Matteo_94 ha scritto:

Ps: Ovviamente adesso me lo tengo cosi,anche perchè non posso portarlo in negozio per cambiarlo in quanto sotto il tasto si sono formati degli archi voltaici che non sono riuscito a mandare via. Pertanto adesso mi devo tenere questo tubo ciofeca. Che sfortuna  

Hai provato a farli andare via con l'alcool? Di solito li leva...

Adesso, johnnymax ha scritto:

Hai provato a farli andare via con l'alcool? Di solito li leva...

Non ci avevo pensato. In negozio mi avevano detto di usare della carta vetrata leggera o la gomma "blue" quella per cancellare le penne.

1 minuto fa, Matteo_94 ha scritto:

Secondo te era meglio che per quella fascia di prezzo prendevo la BF della artic dolphin? me sa che quella avrebbe spinto dall'inizio fino alla fine

Non la conosco... io di bf meccaniche pure, ho la athena (che va benissimo), la pulse (che spinge poco), ho provato la squeezer (che si piazza a metà fra le 2) e sono in attesa della s-rabbit clone, che costa 10$ e dicono che vada benissimo, ma secondo me l'athena va meglio...

Non esiste però una mod meccanica che vada bene dall'inizio alla fine... il calo c'è sempre e e cmq

14 minuti fa, johnnymax ha scritto:

Non la conosco... io di bf meccaniche pure, ho la athena (che va benissimo), la pulse (che spinge poco), ho provato la squeezer (che si piazza a metà fra le 2) e sono in attesa della s-rabbit clone, che costa 10$ e dicono che vada benissimo, ma secondo me l'athena va meglio...

Non esiste però una mod meccanica che vada bene dall'inizio alla fine... il calo c'è sempre e e cmq

Ah ok,per il momento ho trovato soddisfacente la noisy cricket 2 e la IPV5,queste due box anche a batteria scarica,riescono dare un minimo di soddisfazione. Quindi secondo te l'alcool va bene per levare gli archi voltaici? perchè ho provato a vedere se andavano via con l'unghia,però non si sono levati

Ho provato a levare gli archi voltaici con dell'alcool,non ha funzionato. Sono rimasti la

8 minuti fa, Matteo_94 ha scritto:

Ah ok,per il momento ho trovato soddisfacente la noisy cricket 2 e la IPV5,queste due box anche a batteria scarica,riescono dare un minimo di soddisfazione

Sicuramente queste due box hanno un drop notevolmente inferiore al tubo Wismec. Considera anche che con una build da 0.15 ohm come quella che hai detto prima, con il Wismec la batteria già non rende più intorno a 3.6 Volt. Io con una build di 0.25 sul Gani (quello che ti ha linkato Johnnymax) riesco ad avere uno svapo abbastanza soddisfacente fino a 3.2 /3.3 Volts.

22 minuti fa, Matteo_94 ha scritto:

Quindi secondo te l'alcool va bene per levare gli archi voltaici? perchè ho provato a vedere se andavano via con l'unghia,però non si sono levati

Prova anche con la carta vetrata ad acqua (quella che usano i carrozzieri) abbastanza leggera più o meno 1200 grit.

22 minuti fa, Odysseos ha scritto:

Sicuramente queste due box hanno un drop notevolmente inferiore al tubo Wismec. Considera anche che con una build da 0.15 ohm come quella che hai detto prima, con il Wismec la batteria già non rende più intorno a 3.6 Volt. Io con una build di 0.25 sul Gani (quello che ti ha linkato Johnnymax) riesco ad avere uno svapo abbastanza soddisfacente fino a 3.2 /3.3 Volts.

Prova anche con la carta vetrata ad acqua (quella che usano i carrozzieri) abbastanza leggera più o meno 1200 grit.

Grazie per la risposta Odysseos. La cosa che non capisco è che dopo 4 svapate si sente il calo,non penso che dopo 4 svapate sono già a 3.6V o 3.7V,anche perchè mettendo la batteria dentro una box,mi dice che la batteria è carica oltre la metà,quindi presumo che dopo 4 svapate starò intorno hai 4.10V o 4.00V. Il calo capivo se lo sentivo se la batteria aveva una carica al di sotto della metà,ma se sta sopra la meta e sento il calo delle batteria già a 4.00V,presumo che il tubo è difettoso

In ogni modo oggi pomeriggio passerò in negozio per vedere cosa possiamo fare con questo tubo. Se si risolve bene,altrimenti chiederò se è possibile cambiare il prodotto con la box BF,però non credo che sarà possibile,anche perchè come detto in precedenza l'attacco del tubo ha il pin con 3 puntini neri dovuto agli archi voltaici   

3 ore fa, Odysseos ha scritto:

Sicuramente queste due box hanno un drop notevolmente inferiore al tubo Wismec. Considera anche che con una build da 0.15 ohm come quella che hai detto prima, con il Wismec la batteria già non rende più intorno a 3.6 Volt. Io con una build di 0.25 sul Gani (quello che ti ha linkato Johnnymax) riesco ad avere uno svapo abbastanza soddisfacente fino a 3.2 /3.3 Volts.

Prova anche con la carta vetrata ad acqua (quella che usano i carrozzieri) abbastanza leggera più o meno 1200 grit.

La situazione è migliorata un pochino montando delle Flame coil della Demon Killer. In negozio mi hanno detto che ero troppo alto con gli omh e per questo le coil facevano fatica ad attivarsi. Appena ho montato queste coil ed ottenendo un valore da 0.12 omh sento di parecchio la differenza  

3 ore fa, Matteo_94 ha scritto:

Grazie per la risposta Odysseos. La cosa che non capisco è che dopo 4 svapate si sente il calo,non penso che dopo 4 svapate sono già a 3.6V o 3.7V,anche perchè mettendo la batteria dentro una box,mi dice che la batteria è carica oltre la metà,quindi presumo che dopo 4 svapate starò intorno hai 4.10V o 4.00V. Il calo capivo se lo sentivo se la batteria aveva una carica al di sotto della metà,ma se sta sopra la meta e sento il calo delle batteria già a 4.00V,presumo che il tubo è difettoso

In ogni modo oggi pomeriggio passerò in negozio per vedere cosa possiamo fare con questo tubo. Se si risolve bene,altrimenti chiederò se è possibile cambiare il prodotto con la box BF,però non credo che sarà possibile,anche perchè come detto in precedenza l'attacco del tubo ha il pin con 3 puntini neri dovuto agli archi voltaici   

7 minuti fa, Matteo_94 ha scritto:

Appena ho montato queste coil ed ottenendo un valore da 0.12 omh sento di parecchio la differenza  

Infatti ti avevo detto di fare una coil bassa, che ti sarebbe venuta sugli 0.09 - 0.10

4 ore fa, johnnymax ha scritto:

Puoi fare una build bassa bassa, così a batteria carica hai un battery sag alto, a batteria medio scarica hai un battery sag più basso e compensa il calo fisiologico della batteria.

Il drop del tubo però c'è e su quello non ci puoi far niente...

Prova a fare una build con SS316L 22GA, 5 spire su punta da 3, leg corte.

6 minuti fa, Matteo_94 ha scritto:

La situazione è migliorata un pochino montando delle Flame coil della Demon Killer. In negozio mi hanno detto che ero troppo alto con gli omh e per questo le coil facevano fatica ad attivarsi. Appena ho montato queste coil ed ottenendo un valore da 0.12 omh sento di parecchio la differenza  

 

Ottima scelta le Flame della Demon Killer... 👍 Quali hai messo, quelle con core in Kanthal e esterno in NI80 da 0.26 ohm l'una?

3 minuti fa, johnnymax ha scritto:

Infatti ti avevo detto di fare una coil bassa, che ti sarebbe venuta sugli 0.09 - 0.10

Non mi fido a fare coil basse per un semplice fatto. Facendo i calcoli con le legge di omh ho notato che le sony VTC5A sono in grado di tenere fino a 0.12 omh,se scendo sotto questa resistenza,c'è il rischio che la batteria sfiammi in quanto la batteria non è in grado di tenere tutto questo sforzo. 

5 minuti fa, Odysseos ha scritto:

Ottima scelta le Flame della Demon Killer... 👍 Quali hai messo, quelle con core in Kanthal e esterno in NI80 da 0.26 ohm l'una?

Ho messo le "Flame Coil" fatte con SS316L 26GA+38GA

15 minuti fa, Matteo_94 ha scritto:

Non mi fido a fare coil basse per un semplice fatto. Facendo i calcoli con le legge di omh ho notato che le sony VTC5A sono in grado di tenere fino a 0.12 omh,se scendo sotto questa resistenza,c'è il rischio che la batteria sfiammi in quanto la batteria non è in grado di tenere tutto questo sforzo. 

Se fai i calcoli con 3.7V per forza... ma con una 0.09 in quel tubo, hai un voltage drop così alto, che se misuri 2.9V alle torrette sei fortunato

Al che stai dentro ai 35A della VTC5A.

Cmq se non te la senti, ci mancherebbe!

Io non devo convincere nessuno a fare le mie build... specie se così basse

Adesso, johnnymax ha scritto:

Se fai i calcoli con 3.7V per forza... ma con una 0.09 in quel tubo, hai un voltage drop così alto, che se misuri 2.9V alle torrette sei fortunato

Al che stai dentro ai 35A della VTC5A.

Cmq se non te la senti, ci mancherebbe!

Io non devo convincere nessuno a fare le mie build... specie se così basse

Infatti la cosa che ti volevo chiedere è questa. Io sapevo che la batteria a piena carica è 4.2V,però alcune persone dicono che la batteria a piena carica è 3.7V,chi ha ragione? Comunque i calcoli li ho fatti usando 4.2,perchè se fai 4.2V diviso 35 che sono gli ampere di scarica delle Sony VTC5A ti esce fuori 0.12 omh. Che è il massimo in cui le batterie riescono a reggere prima che sfiammano  Infatti avrei un pò di paura di usare una resistenza da 0.12 omh con le sony VTC4 che danno come resistenza minima 0.14 omh

4 ore fa, johnnymax ha scritto:

...e sono in attesa della s-rabbit clone, che costa 10$ e dicono che vada benissimo, ma secondo me l'athena va meglio...

Presa la s-rabbit clone perché naturalmente attratto dal prezzo e dalle buone recensioni. Come era normale aspettarsi è una scatoletta senza troppe pretese ma spinge in modo più che soddisfacente. Arrivata e provata senza pulire né contatti, né lamella ho misurato col tester e vtc 5a carica inserita 3,7 volt su parallel di 0,32 ss con res di 0,37 ohm e 3,3-3,4 su dual coil di 0,5 ss con res 0,16.

Visto il prezzo non male, no?

Adesso, Matteo_94 ha scritto:

Infatti la cosa che ti volevo chiedere è questa. Io sapevo che la batteria a piena carica è 4.2V,però alcune persone dicono che la batteria a piena carica è 3.7V,chi ha ragione? Comunque i calcoli li ho fatti usando 4.2,perchè se fai 4.2V diviso 35 che sono gli ampere di scarica delle Sony VTC5A ti esce fuori 0.12 omh. Che è il massimo in cui le batterie riescono a reggere prima che sfiammano  Infatti avrei un pò di paura di usare una resistenza da 0.12 omh con le sony VTC4 che danno come resistenza minima 0.14 omh

Il voltaggio della batteria a riposo a piena carica è 4.2V.

Il voltaggio della batteria durante l'attivazione è dipendente dal valore della resistenza che stai usando... ma anche se la resistenza è alta (e per alta intendo 2 ohm), non riuscirà mai ad erogare 4.2V per il battery sag.

Considerare 3.7 come voltaggio di esercizio assoluto è tendenzialmente sbagliato, ma aiuta a fare i calcoli più correttamente quando sei in sub ohm e ti da più margine di sicurezza. E' semplicemente una media.

A 0.2 in realtà sei già tra i 3.5 e i 3.4 (dipende da quanto drop ha il tuo tubo)...

Più scendi con la resistenza, meno V la batteria riesce a fornire e di conseguenza anche meno A...

Figurati con una res da 0.1-0.09...

1 minuto fa, johnnymax ha scritto:

Il voltaggio della batteria a riposo a piena carica è 4.2V.

Il voltaggio della batteria durante l'attivazione è dipendente dal valore della resistenza che stai usando... ma anche se la resistenza è alta (e per alta intendo 2 ohm), non riuscirà mai ad erogare 4.2V per il battery sag.

Considerare 3.7 come voltaggio di esercizio assoluto è tendenzialmente sbagliato, ma aiuta a fare i calcoli più correttamente quando sei in sub ohm e ti da più margine di sicurezza. E' semplicemente una media.

A 0.2 in realtà sei già tra i 3.5 e i 3.4 (dipende da quanto drop ha il tuo tubo)...

Più scendi con la resistenza, meno V la batteria riesce a fornire e di conseguenza anche meno A...

Figurati con una res da 0.1-0.09...

Grazie mille per la spiegazione. Il Drop cosa sarebbe? Comunque anche in negozio mi hanno detto che a 3.7V sento il calo della batteria ed è normale che in un tubo da 38 euro. Sinceramente devo dire che tutto sommato è accettabile,anche perchè non avendo mai provato un tubo,avrei prima voluto vedere come mi trovavo con il tubo,adesso che mi trovo bene,non mancherà occasione di prendere un bel tubo della negus mod come il surya

2 minuti fa, Matteo_94 ha scritto:

Grazie mille per la spiegazione. Il Drop cosa sarebbe? Comunque anche in negozio mi hanno detto che a 3.7V sento il calo della batteria ed è normale che in un tubo da 38 euro. Sinceramente devo dire che tutto sommato è accettabile,anche perchè non avendo mai provato un tubo,avrei prima voluto vedere come mi trovavo con il tubo,adesso che mi trovo bene,non mancherà occasione di prendere un bel tubo della negus mod come il surya

 

Il drop è la perdita di voltaggio totale rispetto alla tensione nominale della batteria.

Batteria a piena carica = 4.2V

Se attivando l'atomizzatore, alle torrette (quindi all'atom) arriva una tensione di 3.4V (per esempio), hai un drop di 4.2-3.4 = 0.8V.

Il drop voltage del solo tubo è dato dalla differenza tra il drop totale e il battery sag (che è quello dipendente dalla sola resistenza) 

3 minuti fa, johnnymax ha scritto:

Il drop è la perdita di voltaggio totale rispetto alla tensione nominale della batteria.

Batteria a piena carica = 4.2V

Se attivando l'atomizzatore, alle torrette (quindi all'atom) arriva una tensione di 3.4V (per esempio), hai un drop di 4.2-3.4 = 0.8V.

Il drop voltage del solo tubo è dato dalla differenza tra il drop totale e il battery sag (che è quello dipendente dalla sola resistenza) 

Perfetto,allora mi immagino sul tubo della wismec quanto sarà il drop ahahahah comunque tutto sommato adesso va bene,si sente la mancanza di batteria,però rispetto a prima è più soddisfacente. 

17 minuti fa, exchesterfield ha scritto:

Visto il prezzo non male, no?

Se non era buona non la compravo mica!