Dario1989

Aspetti positivi dello svapo in meccanico...?


182 messaggi in questa discussione

portarsi appresso un oggetto davvero piccolo e leggero, niente che si possa rompere e che non si possa mettere a posto molto facilmente, nel caso di una BF meccanica: peso e dimensioni contenute con fino a 12ml di liquido nello stesso scatolotto.

Non c'è nulla di elettronico che possa competere con questi parametri

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scusami @seven, ma quanto pesa un circuito? 10 grammi? 20?

Per me è solo moda a questo punto e me ne faccio una ragione... ogni mattina quando sorge il sole non importa che tu usi una meccanica o un'elettronica, l'importante è che svapi

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Adesso, strellacca ha scritto:

scusami @seven, ma quanto pesa un circuito? 10 grammi? 20?

Per me è solo moda a questo punto e me ne faccio una ragione... ogni mattina quando sorge il sole non importa che tu usi una meccanica o un'elettronica, l'importante è che svapi

basta mettere sulla bilancia una delle tue box elettroniche ed una delle mie meccaniche, e poi ne riparliamo

Ti va di fare questo test? Metti foto di una delle tue box sulla bilancia, con atom e batteria montata, io farò lo stesso. :)

Moda? Si vede che sei nuovo in questo settore: lo svapo meccanico è sempre esistito. Sei tu che non ne sei a conoscenza.

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@Popone55, @ShuCI, in due avete detto che l'acciaio va meglio sul meccanico ed io non vedo il collegamento. Poi è arrivata la spiegazione, che l'acciaio è reattivo; sembrava quasi che fosse il circuito a non star dietro ai tempi della coil invece del contrario. Se ho capito male meglio ma allora mi resta il mistero. Facciamo un passo indietro: perché l'acciaio va sul meccanico?

Il mio intervento non era OT, era ironico. Spero di non offendere nessuno confessando che ho la sensazione che questa questione dell'acciaio sul meccanico abbia origini poco note basate su "lo dicono tutti quindi è vero" e non lo metto in dubbio, potrebbe essere vero ma le spiegazioni date sinora non sono convincenti.

Che l'acciaio non ha bisogno del controllo di temperatura è vero nei confronti dei materiali concepiti appositamente per il controllo di temperatura (che hanno resistività troppo bassa), non nei confronti dei resistivi propriamente detti. L'acciaio ha una resistività bassa ma ancora adatta alla corrente non modulata. La variabilità della resistività con la temperatura consente di usare un materiale anche con TC, non impedisce di usarlo senza.

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@lore6 Non ho detto che l'acciaio non va bene sull'elettronico, ma che questo è  il materiale più adatto da utilizzare su un dispositivo meccanico. Perché l'acciaio va sul meccanico? Perché mi permette di avere una resistenza molto bassa senza eccedere con la quantità di materiale, ma mantenendone abbastanza da permettermi di svapare con soddisfazione. Con il Kanthal non otterresti questo risultato.

Non sono qui a fare la lezione di fisica, anche perché non è il mio campo, ma per verificare quello che ho detto basta la prova empirica (che tra l'altro ho fatto in prima persona, non essendo qui a parlare per sentito dire).

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I vantaggi del meccanico sono dimensioni, peso ed affidabilità. Di contro non hai nessuna regolazione possibile, a meno che non si usi una box meccanica con potenziometro (che è un dispositivo meccanico). I vantaggi dell'elettronico sono le regolazioni. Il resto sono favole da video recensioni. Il meccanico non è più reattivo dell'elettronico, o magari lo è, ma di quanto? Qualche nanosecondo? (non dico per dire, calcolatevi i tempi di salita e discesa). Il meccanico non spinge di più dell'elettronico, spinge in modo diverso. 100 Watt sono 100 Watt, non importa se li eroga una batteria attaccata ad un circuito o una batteria attaccata ad una lamella.

 

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On 22/9/2017 at 1:47 PM, seven said:

basta mettere sulla bilancia una delle tue box elettroniche ed una delle mie meccaniche, e poi ne riparliamo

oggi ho fatto delle modifiche alla mia stampante 3d e per provare ho stampato le parti esterne della vtc mini per alleggerirla.

Non che il peso originale fosse un problema, comunque adesso con la batteria pesa 94 grammi. Volendo si potrebbe anche scendere ancora

vtc.jpg

 

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certo, se la fai di cartone pesa ancora meno... :D

vedi la differenza tra chi svapa di guancia e chi svapa di polmone è indicato dal display della tua box tafanazzata in plastica per alleggerirla e quello che indica il display di questa

mtbbuor.jpg

non ci sono circuiti elettronici che consentono di andare a queste potenze con una batteria, e in meccanico, si risolve il problema brillantemente. Prima che inizi a parlare di sicurezza, tabelle di mooch e amenità varie ed eventuali sull'uso di resistenze così basse su una batteria leggiti questo

 

ah, la box in foto pesa 341 grammi con batterie inserite senz'atom

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Non rigirare sempre la frittata. Il paragone era tra una elettronica e le tue meccaniche. Te lo riquoto:

On 22/9/2017 at 1:47 PM, seven said:

basta mettere sulla bilancia una delle tue box elettroniche ed una delle mie meccaniche, e poi ne riparliamo

Ti va di fare questo test?

Io l'ho fatto il test, adesso fa la tua parte.

Tra l'altro giustificare che le meccaniche sono migliori perchè pesano meno.... lasciamo perdere va che è meglio

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48 minuti fa, strellacca ha scritto:

Non rigirare sempre la frittata. Il paragone era tra una elettronica e le tue meccaniche. Te lo riquoto:

Io l'ho fatto il test, adesso fa la tua parte.

Tra l'altro giustificare che le meccaniche sono migliori perchè pesano meno.... lasciamo perdere va che è meglio

devi prima rimettere la scocca originale e pesarla, tu hai postato un obbrobbrio modificato da te che non è la box standard che chiunque può acquistare :)

E dove hai letto che io abbia scritto che le meccaniche sono migliori? Vaneggi o sei sotto i fumi dell'alcool?

Modificato da seven

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Il 21/9/2017 alle 16:18 , strellacca ha scritto:

anche io non capisco il perchè di tutta questa popolarità dei meccanici. I sistemi circuitati hanno tanti vantaggi che fanno davvero comodo:

  • avvertono quando occorre caricare le batterie (se le scarichi troppo rischi di buttarle)
  • protezione da cortocircuiti
  • modifichi watt a piacere
  • puoi gestire più atomizzatori
  • usi tutti i tipi di fili (controllo della temperatura non esiste su meccanico)
  • leggi la resistenza direttamente e non ti serve hardware esterno
  • la porta usb ti ricarica anche la batteria (ok, sarebbe meglio usare un caricatore esterno ma può farlo)

Nonostante questo il mondo è bello perchè è vario... ci sono persone che ancora girano con le 127 Fiat e di elettronica hanno ben poco

Ragazzi la mia domanda era solo riferita alla differenza a livello di svapata  nel momento in cui attivo il mio atom attraverso il tasto di un tubo meccanico o di un'abitazione box elettronica!

Non volevo sollevare un polverone su quale box pesa meno perché non mi interessa visto che (come vi mostrerò in foto) sono il primo a constatare che una box dual battery con batteria e atom pesa una cifra ridicola...sicuramente meno di un tubo!

 

IMG_2317.JPG

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9 minuti fa, Dario1989 ha scritto:

Ragazzi la mia domanda era solo riferita alla differenza a livello di svapata  nel momento in cui attivo il mio atom attraverso il tasto di un tubo meccanico o di un'abitazione box elettronica!

Non volevo sollevare un polverone su quale box pesa meno perché non mi interessa visto che (come vi mostrerò in foto) sono il primo a constatare che una box dual battery con batteria e atom pesa una cifra ridicola...sicuramente meno di un tubo!

 

IMG_2317.JPG

perché parli solo di tubi per lo svapo meccanico? Ci sono pure le box. Con singola batteria, doppia e tripla (serie e parallela) o quadrupla, dove puoi arrivare a potenze (o durata della batteria) che nessuna elettronica può neanche avvicinarsi.

Dovresti provare lo svapo meccanico (di polmone) per capire se poi fa per te oppure no.

Come ho già detto, lo svapo meccanico esiste da quando esiste lo svapo e non è nato con i tubi da mezzo chilo di oggi

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2 minuti fa, seven ha scritto:

perché parli solo di tubi per lo svapo meccanico? Ci sono pure le box. Con singola batteria, doppia e tripla (serie e parallela) o quadrupla, dove puoi arrivare a potenze (o durata della batteria) che nessuna elettronica può neanche avvicinarsi.

Dovresti provare lo svapo meccanico (di polmone) per capire se poi fa per te oppure no.

Come ho già detto, lo svapo meccanico esiste da quando esiste lo svapo e non è nato con i tubi da mezzo chilo di oggi

Infatti la mia domanda era nata causa scimmia, ma visto che prediligo l'aroma e la reattività mi chiedevo se ci fossero delle  grosse differenze sotto questo punto di vista, mi riferisco al tubo per abitudine ma la domanda era ovviamente rivolta anche per le box!Proveró, meglio di una prova diretta non c'è niente!💪🏽 

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Be' non tutte le box a due batterie sono di plastica stampata

IMG_20170923_212728.jpg

dovresti provare...

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6 minuti fa, seven ha scritto:

Be' non tutte le box a due batterie sono di plastica stampata

IMG_20170923_212728.jpg

dovresti provare...

Però che paura quelle batterie 😂

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ma quale paura... in tanti anni di svapo non m'è mai scoppiata una batteria

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image.jpg

"Na' vera box c'ha da pesá"

Modificato da Th3Mask
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L'erogazione elettronica non può assolutamente competere con quella meccanica,solo il DNA ci si avvicina ma ha ancora molta strada da fare,poi il tubo meccanico è più un'oggetto che ti immerge nello svapo a 360 gradi,il tubo richiede una discreta conoscenza della legge di ohm,delle batterie,dei materiali per rigenerazione,saper giocare con le rigenerazioni,adattare la tua rigenerazione in base a come piace a te svapare,in base al tuo device ecc...poi oh imho la bellezza che ha un tubo meccanico è ineguagliabile 

14dlnhv.jpg

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53 minuti fa, LORE VAPE ha scritto:

L'erogazione elettronica non può assolutamente competere con quella meccanica,solo il DNA ci si avvicina ma ha ancora molta strada da fare

Qual'è la differenza tra erogazione elettronica e quella meccanica?

Sul fatto che in meccanico si possono raggiungere potenze molto elevate, inarrivabili per qualunque box elettronica, non posso che concordare.

 

Modificato da Pierfrancesco198

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prova rigenera un atomizzatore con una resistenza da 0.5 ohm, lo metti su una box impostata a 30 watt, dopo metti lo stesso atomizzatore su tubo meccanico con batteria carica

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Leggo con interesse questa discussione e mi sorge un dubbio da niubbone (benché svapi da oltre un anno): la e-cig che possiedo ed uso da oltre un anno è da considerarsi meccanica o no?

http://www.hengshijian.com/page/UFO.htm

noto anche che nessuno parla di questa marca/modello e mi sembra strano dato che svapa benissimo e non mi ha mai dato nessun tipo di problema...

Aspetto lumi da parte degli esperti

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6 minuti fa, Ruttolomeo ha scritto:

Leggo con interesse questa discussione e mi sorge un dubbio da niubbone (benché svapi da oltre un anno): la e-cig che possiedo ed uso da oltre un anno è da considerarsi meccanica o no?

http://www.hengshijian.com/page/UFO.htm

noto anche che nessuno parla di questa marca/modello e mi sembra strano dato che svapa benissimo e non mi ha mai dato nessun tipo di problema...

Aspetto lumi da parte degli esperti

In effetti non conosco minimamente la marca! Dove l'hai presa? Comunque no, è anche scritto nelle info, ha due wattaggi impostabili: 15w e 30w! Quindi elettronica, seppur non completamente regolabile! Ciao!

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Adesso, ShuCI ha scritto:

In effetti non conosco minimamente la marca! Dove l'hai presa? Comunque no, è anche scritto nelle info, ha due wattaggi impostabili: 15w e 30w! Quindi elettronica, seppur non completamente regolabile! Ciao!

L'ho presa in negozio fisico richiedendo espressamente una "macchina" che avesse come caratteristiche principali affidabilità e durata batteria, doti che in effetti possiede. Non è regolabile: puoi scegliere quale prendere tra 15 e 30 w. La mia batteria è 2200 mAh 30 w. Le resistenze disponibili sono da 1 o da 0.5, io preferisco quelle da 0.5 perché danno uno svapo più vaporoso

Devo quindi desumere che sia meccanica?

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2 minuti fa, Ruttolomeo ha scritto:

L'ho presa in negozio fisico richiedendo espressamente una "macchina" che avesse come caratteristiche principali affidabilità e durata batteria, doti che in effetti possiede. Non è regolabile: puoi scegliere quale prendere tra 15 e 30 w. La mia batteria è 2200 mAh 30 w. Le resistenze disponibili sono da 1 o da 0.5, io preferisco quelle da 0.5 perché danno uno svapo più vaporoso

Devo quindi desumere che sia meccanica?

Mi ripeto: No, è da considerarsi un'elettronica, visto che puoi comunque scegliere se usarla a 15w o 30w. In una meccanica non scegli assolutamente nulla. 

Dalle info del sito che mi hai linkato:

Samsung's newest button

The battery can adjust the wattage,15W to 30W, When press the button 3 times is 15W,display white light, and press the button 3 times again, it change to 30W display blue light

Modificato da ShuCI

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Perche' esce sempre sta domanda?

Chi usa meccanico con cognizione di causa non vede divertimento nell'elettronico, chi usa l'elettronico non vede vantaggi nel meccanico. E' come chiedere perche' collezioni farlalle o bruchi?

Poi ci sono gli illuminati! Quelli che usano entrambi, apprezzano entrambi, si divertono e dietro le loro case le scimmie si sono fatte la depandance.

PS. qualsiasi oggetto con dentro una batteria ha un fattore di rischio intrinseco. Qualsiasi.

Modificato da Nidhan
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