Da guardare e riguardare se volete usare i tubi...

Secondo me questo video è da guardare e riguardare se si è interessati a svapare con un tubo meccanico.

Video

Spiega le cose in maniera molto chiara...di questi tempi non è poco !

una spiegazione con i controcazzi😀......consiglio a tutti di guardarlo!

Un po sboccato il Mat ..ma il concetto c'è.

Curiosità:  ho avviato il video è sono andato a farmi il caffè..mentre ascoltavo (senza vedere) pensavo che a parlare era il buon Maurizio Crozza 

Dai ci sta...

Ci sono 2 o 3 cose su cui non ero d'accordo, tipo il calcolino per vedere qual'è la resistenza minima che puoi fare, fatto sui 4.2V... e altre cosine che ha detto dopo quando si è messo a parlare di res, calo e box elettroniche.

Si è dimenticato di citare come fattore di rischio l'isolatore del pin dell'atom...

Però un video utile, anche se fin troppo "terroristico", per chi non se ne capisce una fava

materico spacca anche, e soprattutto, perché c'è 101 dei depeche in angolo. perché è così infervorato? 

seven e lore saranno contentissimi di sentire i suoi discorsi sulle batterie

da vedere concetti chiari

.. l'unico punto del discorso su cui sono poco d'accordo è il fatto di mettere il pin positivo della batteria rivolto verso il tasto quando i fori di ventilazione sono da quelle parti, o sul tasto stesso, dato che è bene che stiano lontano dalla bocca. Si può in tal modo malauguratamente incappare in un altro tipo di problemi.

Per questo, un tubo fatto bene secondo me deve avere anche spazio sufficiente dentro il vano batteria dove lei stia un po làsca, per facilitare la circolazione dei gas prodotti da un'eventuale vèntata, dal pin positivo, se è da lì che vènta, ai fori di sfiato in basso, che devono essere in quantità e dimensioni adeguatamente progettati allo scopo. Motivo per cui sono convinto che non basta essere bravi artigiani, ma ci vogliono nozioni di fisica termodinamica, oltreché di elettricità, per progettarli come si deve.

Da questo punto di vista credo che il  Number 25 TS mod sia uno dei tubi più sicuri, come il Vgod ed anche il Karma, tanto per rimanere su tubi relativamente economici.

Ha omesso invece di parlare della possibilità che alcune semimeccaniche consentano di utilizzare le batterie in parallelo, e dei rilevanti vantaggi che queste comportano in termini di sicurezza e autonomia.

Ma io so il perché. A Materico non piace la Noisy Cricket II

5 ore fa, hammond ha scritto:

.. l'unico punto del discorso su cui sono poco d'accordo è il fatto di mettere il pin positivo della batteria rivolto verso il tasto quando i fori di ventilazione sono da quelle parti, o sul tasto stesso, dato che è bene che stiano lontano dalla bocca. Si può in tal modo malauguratamente incappare in un altro tipo di problemi.

Per questo, un tubo fatto bene secondo me deve avere anche spazio sufficiente dentro il vano batteria dove lei stia un po làsca, per facilitare la circolazione dei gas prodotti da un'eventuale vèntata, dal pin positivo, se è da lì che vènta, ai fori di sfiato in basso, che devono essere in quantità e dimensioni adeguatamente progettati allo scopo. Motivo per cui sono convinto che non basta essere bravi artigiani, ma ci vogliono nozioni di fisica termodinamica, oltreché di elettricità, per progettarli come si deve.

Se non ho capito male, lui dice che il corpo del tubo e il filetto del pin dell'atom, conducono il negativo, mentre il positivo è nel pin. Tant'è che dice anche che un tubo sicuro ha gli sfiati  anche in alto. Poi si contraddice quando afferma che una wrappatura rovinata manda in corto il tubo (evento che capita quando il corpo del tubo conduce il positivo) ma credo lo dica come ulteriore precauzione, nel csso in cui, per distrazione,  si montasse la batteria al contrario.

La batteria, quindi, la monta correttamente, col positivo in alto.

La distinzione tra rischio e pericolo la fa in modo corretto. Il tubo è potenzialmente pericoloso (per chiunque) e il rischio che si verifichi l'evento di pericolo è proporzionale alla imperizia, negligenza o imprudenza dell'utilizzatore (magnitudo). Ma il rischio non è mai a zero, neppure quando si è esperti, perché esiste anche l'imprevedibile e l'imponderabile, che possono sorgere dalle criticità insite del tubo, dell'atom e delle batterie stesse (tasto, attacco ibrido, pin dell'atom, difetti di fabbricazione). Per ridurre il rischio non considera il drop voltage e il battery sag e considera quale limite di erogazione massima di corrente, da non superare, la capacità scarica massima continua della batteria (e non quella pulsata).

Cose dette più volte anche qui, ma che è sempre molto saggio rbadire.

C'è l'eco 😂

"l'istinto veneto porterebbe a tirar giù l'arcata celeste" - Questa me la devo segnare, da veneto mi si riempie il cuore quasi

Video decisamente interessante e vi ringrazio di avermi fatto scoprire il personaggio

Ci risiamo con sta cosa del pin in alto o in basso.Qui si tende a confondere le idee a utenti, che come me, utilizzano i meccanici da poco, e che nonostante abbiamo acquisito nozioni ed esperienza sul campo e sul forum, hanno comunque ancora quel timore che qualcosa possa andar storto (timore che in chi usa i meccanici da più tempo è svanito per abitudine nell'utilizzo o per maggiore sicurezza in quello che si fa). È un po' come quando ci si approccia a qualcosa di nuovo per il quale ci si è preparati, si ha studiato, ci si è allenati ma nel momento in cui si scende veramente in campo si ha sempr un po' di timore. Ora io mi chiedo: la regola del positivo della batteria (da quello che ho sempre letto e sentito) segue un fattore semplicissimo: la di mette con il positivo verso i fori di sfiato. Ma allora perché molti utenti sostengono che è preferibile metterla comunque con il positivo in alto a contatto con il pin dell'atom??c'è meno rischio di fare corto se qualcosa va storto?se si fa corto è meno devastante di un corto col positivo in basso?spiegatemi, di modo che possa colmare lacune