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Esplode tubo, studente ferito avvia causa contro modder


584 messaggi in questa discussione

2 minuti fa, Manuel fog 89 ha scritto:

Si ma qui stanno dicendo che le box sono la Panda e i tubi le Ferrari e se permetti non ė assolutamente così!prima cosa le potenze in watt raggiungibili da una box con DNA200 e tre batterie 18650 un tubo con singola batteria 18650 se le sogna..se poi fai una resistenza di0,01 ci arrivi anche col tubo ma ti esplode in mano.

Da non utilizzatore di tubi mi rendo conto che ci sia qualcosa che va oltre la potenza pura...è un insieme di fattori che non hanno per forza un fine di pura utilità. Potrà essere un modo di svapare incomprensibile per me o per te, ma per tanti altri no...e anche se sono convinto che la sicurezza di questi dispositivi si possa aumentare di molto (s'è capito?!), sono altrettanto convinto che con resistenze un po' meno stupide e con tanta attenzione, non sia poi così tanto "roulette russa" come si vuol credere...

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Ma ultimamente si vedono notizie di esplosioni di esig come se fossero fatte per esplodere. Mi pare un po tutto un po strano. Mboh ?! Mi sbaglieró...

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basta fare 2 conti,con una singola batteria in meccanico volendo arrivare a spremerla fino a 30 ampere,che gia'in zona rossa anche per le migliori batterie e ipotizzando(ottimisticamente) una corrente di 3,7 volt che arriva all'atom con batteria completamente carica siamo al max a circa 110 watt ,(io non sono un tecnico ma dubito che comunque batterie di nemmeno 2 cm di larghezza e 6,5 di lunghezza riescano davvero ad erogare),ci sono box elettroniche a 3 batterie,sicuramente piu'sicure di un meccanico e  che costano pure meno di tanti tubi originali , funzionano bene  e a 110 watt richiedono poco piu'di 35 watt per batteria,è da un po'che mi chiedo perchè siano tornati cosi tanto di moda i tubi ?bho!!!!

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1 minuto fa, Cilindro ha scritto:

Da non utilizzatore di tubi mi rendo conto che ci sia qualcosa che va oltre la potenza pura...è un insieme di fattori che non hanno per forza un fine di pura utilità. Potrà essere un modo di svapare incomprensibile per me o per te, ma per tanti altri no...e anche se sono convinto che la sicurezza di questi dispositivi si possa aumentare di molto (s'è capito?!), sono altrettanto convinto che con resistenze un po' meno stupide e con tanta attenzione, non sia poi così tanto "roulette russa" come si vuol credere...

E anch'io la penso così..ė più una cosa empirica che tecnico/pratica..se uno ė un mezzo ingegnere elettronico o si diverte fra ohm watt calcoli etc si diverte e trova più soddisfazione in un meccanico che se lo gestisce come vuole.Da qui a dire però che il meccanico ė Ferrari e la box la macchinetta dei neopatentati ce ne corre..il discorso però ė che al ragazzetto interessa fare i nuvoloni più che i calcoli nel 99%dei casi e quindi LA POTENZA! consigliargli un tubo perché ė una Ferrari invece che una box che ė la Panda ė da  incoscienti.perche quello capisce che il tubo spinge e la box non vá niente,quando ė l'esatto contrario:un tubo ė una macchina d'epoca con tanto stile e design quindi da gustarsi per le sue sfumature e non per la potenza,La box seria ė la golf gti moderna commerciale ma alla macchina d'epoca la sperde....

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18 minuti fa, Manuel fog 89 ha scritto:

Si ma qui stanno dicendo che le box sono la Panda e i tubi le Ferrari e se permetti non ė assolutamente così!prima cosa le potenze in watt raggiungibili da una box con DNA200 e tre batterie 18650 un tubo con singola batteria 18650 se le sogna..se poi fai una resistenza di0,01 ci arrivi anche col tubo ma ti esplode in mano.

Mi sà tanto che non hai capito il mio parallelo. Da un lato metti una box con 3 batterie,dall'altro un tubo. Metti 3 batterie nel tubo e ne riparliamo (nel modo che ti pare eh, serie o parallelo sempre a wattaggi esagerati arrivi)

Nel tubo c'è la sfida, il rischio, l'impegno dello studio, della preparazione della coil, della valutazione della batteria... nella box? alzi i watt, fine.

Arrivi in entrambi i casi allo stesso risultato, da un lato in un modo semplice, dall'altro in un modo difficile. E' il modo in cui ci arrivi che dà la differenza, la sfida che raccoglie, zero da una parte, elevata dall'altra.

Prendi una fiat croma 2.4jtd, prendi una honda s2000. Entrambe tirano fuori 200cv, entrambe arrivano senza problemi a prestazioni eccellenti nei limiti di velocità imposti, entrambe svolgono la stessa funzione, la prima costa un quarto della seconda e consuma un quarto, la prima addirittura la danno pure con il cambio automatico, la prima è un FF pacato e facile da portare con tutte le assistenze elettroniche del caso ,mentre la seconda è un MR cattiva,aggressiva  e che non aspetta altro che un tuo errore per fregarti  Te davvero fra le due preferiresti la prima?

Dipende da quello che ci vuoi fare, e in base a come vuoi vivere la guida fai una scelta, che se è ragionata e relazionata alle tue esigenze sarà sempre quella giusta.

Meccanico e elettronico sono la stessa cosa, da un lato la risposta all'esigenza di semplicità e risultato, dall'altro la risposta alla voglia di tecnicismo e impegno.

 

 

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2 minuti fa, Cheshire ha scritto:

Mi sà tanto che non hai capito il mio parallelo. Da un lato metti una box con 3 batterie,dall'altro un tubo. Metti 3 batterie nel tubo e ne riparliamo (nel modo che ti pare eh, serie o parallelo sempre a wattaggi esagerati arrivi)

Nel tubo c'è la sfida, il rischio, l'impegno dello studio, della preparazione della coil, della valutazione della batteria... nella box? alzi i watt, fine.

Arrivi in entrambi i casi allo stesso risultato, da un lato in un modo semplice, dall'altro in un modo difficile. E' il modo in cui ci arrivi che dà la differenza, la sfida che raccoglie, zero da una parte, elevata dall'altra.

Prendi una fiat croma 2.4jtd, prendi una honda s2000. Entrambe tirano fuori 200cv, entrambe arrivano senza problemi a prestazioni eccellenti nei limiti di velocità imposti, entrambe svolgono la stessa funzione, la prima costa un quarto della seconda e consuma un quarto, la prima addirittura la danno pure con il cambio automatico, la prima è un FF pacato e facile da portare con tutte le assistenze elettroniche del caso ,mentre la seconda è un MR cattiva,aggressiva  e che non aspetta altro che un tuo errore per fregarti  Te davvero fra le due preferiresti la prima?

Dipende da quello che ci vuoi fare, e in base a come vuoi vivere la guida fai una scelta, che se è ragionata e relazionata alle tue esigenze sarà sempre quella giusta.

Meccanico e elettronico sono la stessa cosa, da un lato la risposta all'esigenza di semplicità e risultato, dall'altro la risposta alla voglia di tecnicismo e impegno.

 

 

Appunto a un "neosvapatore"come i suddetti ragazzetti non si può consigliare un meccanico! Ma se gli diciamo che ė una Ferrari quello corre a comprarselo. Cheshire tu non sei l'unico che ha fatto un paragone simile,fra l'altro tu lavori alla NASA quindi puoi svapare anche con lo shuttle😂😂😂(era una battuta perché sei molto preparato) ma lo dicono anche persone molto seguite su youtube ,a mio avviso perché hanno interessi personali,e i ragazzetti comprano e si fanno male

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Inviato (modificato)

Qualcuno, giorni fa, faceva un azzeccato paragone motociclistico. Per quanto mi riguarda, ingegnere e motociclista, potete immaginarvi se non subisco il fascino delle Ducati. Che ho avuto. Ma su cui mi sono ben guardato dal piazzare le chiappe fino a che non mi sono sentito in grado di poterlo fare, e con un adeguato rodaggio di guida, perché anche a vent'anni non ero così idiota da pensare che aver viaggiato fino al giorno prima con un Transalp fosse sufficiente. E su cui mi guarderei bene di far piazzare le chiappe a un ventenne che fino al giorno prima viaggiava in scooter. Come la pensa, del resto, il legislatore. Mi sembra che la questione stia tutta qui. E che la faciloneria non sia consigliabile da parte di nessuno. Nemmeno, per inciso, da parte di chi è esperto, dal momento che statisticamente ci si fa male tanto per imperizia quanto per calo della soglia di attenzione dovuta a eccessiva confidenza e conseguente abbassamento della percezione del rischio. Di tubi non so nulla, ma questo, visto il mestiere che faccio, ve lo posso dare per certo.  

Modificato da CdT
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26 minuti fa, merlino64 ha scritto:

è da un po'che mi chiedo perchè siano tornati cosi tanto di moda i tubi ?bho!!!!

Solo il creatore ( a tempo debito ovviamente 🤘) saprà risponderti ...

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1 minuto fa, CdT ha scritto:

Per quanto mi riguarda, ingegnere e motociclista, potete immaginarvi se non subisco il fascino delle Ducati.

[OT

la ducati puoi darla anche in mano ad un bambino... tanto non camminano 😂

scusate ma nn ho resistito

OT]

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Adesso, Bax78 ha scritto:

Solo il creatore ( a tempo debito ovviamente 🤘) saprà risponderti ...

Te lo può già spiegare il "barbone dello svapo"😂😂

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2 minuti fa, blade ha scritto:

[OT

la ducati puoi darla anche in mano ad un bambino... tanto non camminano 😂

scusate ma nn ho resistito

OT]

Ti aspettavo 😁

P.S. ho avuto anche una R1, forse rende più l'idea 😉

Modificato da CdT
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1 minuto fa, blade ha scritto:

[OT

la ducati puoi darla anche in mano ad un bambino... tanto non camminano 😂

scusate ma nn ho resistito

OT]

OT

Scusami, ma una Mv Agusta gli da legnate 😂

Fine OT

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Adesso, Manuel fog 89 ha scritto:

Appunto a un "neosvapatore"come i suddetti ragazzetti non si può consigliare un meccanico! 

Su questo con me sfondi una porta aperta :D Sono il primo a dire che i meccanici non dovrebbero essere consigliati ma dovrebbero essere una tipologia di prodotto alla quale ci arrivi con le tue capacità. 

Che poi, sia chiaro, io non amo i meccanici. Mi piacciono, ne ho alcuni, apprezzo il concetto del meccanico per la sfida e per le capacità estetiche (della serie "oh! una cosa dalla forma che mi piace! ci posso fare un meccanico" ), ne porto uno sempre con me come secondo dispositivo d'emergenza (in effetti mi rendo conto che non ha molto senso averlo sempre alla cintura)... ma alla fine vivo di box. La mia dna200 (lipo) in 6 mesi ha tipo 80 ore (effettive) di uso, e considerato che il giorno giro con una pico, fai conto quanto ci stò attaccato, tenendo presente che la dna credo non sappia nemmeno che esistono wattaggi inferiori a 100W, e la pico stà costantemente a 60W. Però... però mi diverto a perderci le ore a calcolare build, a sfidare me stesso per trovare l'equilibrio perfetto (puramente utopico) , buttarlo su meccanico (che gira rigorosamente ed esclusivamente con lg hb6), farci 4-5ml e poi dimenticarmi della sua esistenza, perchè il divertimento è finito (per ora). Mi son preso anche una boxettina meccanica, con 2x18650 in parallelo con mosfet, giusto per stare tranquillo sia per le questioni di scarica sia per le questioni di durata. Risultato? si carina, ma passati i primi 3 giorni di interesse è li, che prende polvere, e le elettroniche non hanno mai riposo.

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2 minuti fa, CdT ha scritto:

Ti aspettavo 1f601.png

P.S. ho avuto anche una R1, forse rende più l'idea 1f609.png

ok, mi stai già più simpatico 😂

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1 minuto fa, blade ha scritto:

ok, mi stai già più simpatico 😂

Ma sta meno simpatico a me....😂

@CdT

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1 minuto fa, grizzly ha scritto:

Ma sta meno simpatico a me....1f602.png

@CdT

e io aspettavo te ... sapevo che prima o poi t saresti fatto vivo per difendere la tua fede 😂

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6 minuti fa, blade ha scritto:

nessuno si chiede xchè queste cose accadono al 90% sui meccanici?

Bah, secondo me tutti questi casi succedono per un eccesso di superficialità nell'approccio allo svapo da parte degli utilizzatori.

Poi, col meccanico hai semplicemente più probabilità di farti male rispetto che con altre cose...

Ma a questo in sto video ad esempio (e non sembra un bambino) gli esplode una batteria "sciolta" in tasca, insieme alla siga elettronica e chissà a cos'altro...

Ma non gliel'ha detto nessuno che andrebbe per lo meno messa in una scatolina isolata?

O semplicemente non si è manco informato prima di infilarsela in tasca con nonchalance?

Secondo me la seconda che ho detto! :muro:

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2 minuti fa, Cheshire ha scritto:

Mi son preso anche una boxettina meccanica, con 2x18650 in parallelo con mosfet, giusto per stare tranquillo sia per le questioni di scarica sia per le questioni di durata. Risultato? si carina, ma passati i primi 3 giorni di interesse è li, che prende polvere, e le elettroniche non hanno mai riposo.

Per me meccanico al momento vuol dire solo bf ...per il resto Dna !

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tutti bravi con le 2 ruote, e poi in discesa fra i tornanti tutti a frenare mentre io, con 4, ci entro cattivo e di traverso (ci entravo...) :lol:

Goliardia a parte, voi motociclisti vi stimo. Avrei sempre voluto mettere le mani su una stradale, ma poi mi conosco, e sò che finirei spalmato dopo 10 giorni, perciò ho sempre evitato, ripiegando su 4 ruote belle cattive.

Adesso, Bax78 ha scritto:

Per me meccanico al momento vuol dire solo bf ...per il resto Dna !

il bf lo sai che mi incuriosisce ma non mi convince all'acquisto? Sono mesi che tolgo e metto la VT inbox nel carrello e poi finisco a toglierla per far spazio ad altro.

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2 minuti fa, Cheshire ha scritto:

tutti bravi con le 2 ruote, e poi in discesa fra i tornanti tutti a frenare mentre io, con 4, ci entro cattivo e di traverso (ci entravo...) :lol:

Goliardia a parte, voi motociclisti vi stimo. Avrei sempre voluto mettere le mani su una stradale, ma poi mi conosco, e sò che finirei spalmato dopo 10 giorni, perciò ho sempre evitato, ripiegando su 4 ruote belle cattive.

La goduria è riempire la visiera di moscerini.... in macchina ti puoi solo spiaccicare al finestrino con la forza centrifuga....:lol:

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2 minuti fa, johnnymax ha scritto:

Bah, secondo me tutti questi casi succedono per un eccesso di superficialità nell'approccio allo svapo da parte degli utilizzatori.

Poi, col meccanico hai semplicemente più probabilità di farti male rispetto che con altre cose...

Ma a questo in sto video ad esempio (e non sembra un bambino) gli esplode una batteria "sciolta" in tasca, insieme alla siga elettronica e chissà a cos'altro...

Ma non gliel'ha detto nessuno che andrebbe per lo meno messa in una scatolina isolata?

O semplicemente non si è manco informato prima di infilarsela in tasca con nonchalance?

Secondo me la seconda che ho detto! :muro:

ragazzi il problema è sempre quello... la cattiva gestione delle cose e l errata informazione (o ignoranza in merito che dir si voglia)..inutile girarci intorno...poi il neo(bimbominchia)svapatore xche dovrebbe accontentarsi nel 2016 di una boxettina quando può avere un tubo da 1000 watt già bello e fatto? e queste sono le conseguenze.

e come consigliare un honda fireblade a chi nn sa guidare ... comincia con una bella 848 e poi si pensa 😂

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6 minuti fa, Cheshire ha scritto:

tutti bravi con le 2 ruote, e poi in discesa fra i tornanti tutti a frenare mentre io, con 4, ci entro cattivo e di traverso (ci entravo...) :lol:

Goliardia a parte, voi motociclisti vi stimo. Avrei sempre voluto mettere le mani su una stradale, ma poi mi conosco, e sò che finirei spalmato dopo 10 giorni, perciò ho sempre evitato, ripiegando su 4 ruote belle cattive.

Vedi che la questione è sempre il manico? :ghgh:

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4 minuti fa, grizzly ha scritto:

La goduria è riempire la visiera di moscerini.... in macchina ti puoi solo spiaccicare al finestrino con la forza centrifuga....:lol:

con la mx5 e la supra i moscerini li toglievo dalla fiancata :D Peccato però...i moscerini ,invidiosi della toyota, un giorno si sono vendicati, han fatto comunella con le vigne, e un giorno mi son trovato un filare di vigne che mi attraversava la strada...

Con il 106 1.3 i moscerini e tutta la fauna nel raggio di km li allontanavo a colpi di ritorni di fiamma...di quelle fucilate che fuori periodo di caccia era da allertare la forestale :D 

Con la corsa gsi mi limitavo a soffiarli via con lo sfiato della turbina, non chiedere come mai c'era una turbina su una macchina che di serie non ha motorizzazioni turbo ;) 

Modificato da Cheshire
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Ahahahaah 😂ragazzi siete fantastici!sia chiaro io non ho nulla ne contro i meccanici ne contro chi gli usa ehhh,qui ci stavamo      chiedendo sta moda da dove salta fuori e visto che se segui altri youtubers italiani tipo MISSsvapo o DEEJOYset parlano quasi esclusivamente di box circuitate o liquidi e se ti vai a vedere le gare americane di cloud,cosa che immagino facciano anche i    suddetti ragazzini neosvapatori,usano box e qui ma anche su altri forum si parla molto più di box elettriche che meccaniche,l'indiziato numero uno era lui....che guarda caso usa spessissimo tubi o bombe atomiche come l'hummer of good😂

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