gabbiano

Frankenskull clone


626 messaggi in questa discussione

1 ora fa, Fraz ha scritto:

Magari abbiamo due cloni diversi... Io posiziono prima il negativo verso l'alto sulla lamina, poi verticalizzo la batteria premendo delicatamente verso l'alto col pollice sul polo positivo, appena il polo appoggia sulla lamella inferiore, mi fermo e mettendo la box orizzontale entra praticamente da sola.

Si tutto può essere non volevo mettere in dubbio cio' che dicevi , in verità non ho problemi a metterla ma mi si sono strappate tutte quando vado a dare i due colpetti per estrarla.

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@orlac70

Premessa: Scusa orlac70 ma non mi è possibile eliminare la citazione :umpf

Io la pila la metto e la tolgo senza boccetta, facendola ruotare e non si è mai rovinata... 

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1 ora fa, Vincenzo83v ha scritto:

Si tutto può essere non volevo mettere in dubbio cio' che dicevi , in verità non ho problemi a metterla ma mi si sono strappate tutte quando vado a dare i due colpetti per estrarla.

Ma no, figurati, non lo pensavo :). Volevo solo essere di aiuto :ok .

Il problema si verifica in uscita.. Se sei sicuro di non swrappare quando la metti dentro, prova a sentire col dito (senza farti male) se c'è una sorta di sbavatura sul metallo, e se c'è prova a limarla delicatamente con carta abrasiva.

Da quale parte si rovina? Sul positivo o sul negativo?

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2 ore fa, Fraz ha scritto:

Ma no, figurati, non lo pensavo :). Volevo solo essere di aiuto :ok .

Il problema si verifica in uscita.. Se sei sicuro di non swrappare quando la metti dentro, prova a sentire col dito (senza farti male) se c'è una sorta di sbavatura sul metallo, e se c'è prova a limarla delicatamente con carta abrasiva.

Da quale parte si rovina? Sul positivo o sul negativo?

Negativo

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Inviato (modificato)

1 ora fa, Vincenzo83v ha scritto:

Negativo

OK, potresti provare ad aiutarti facendo leva con qualcosa dalla parte del positivo, anche perché dalla parte del negativo spinge la "molla". 

Facci sapere. :ok

Per curiosità, che batterie usi?

Modificato da Fraz
aggiornamenti

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5 ore fa, Vincenzo83v ha scritto:

Si tutto può essere non volevo mettere in dubbio cio' che dicevi , in verità non ho problemi a metterla ma mi si sono strappate tutte quando vado a dare i due colpetti per estrarla.

a metà batteria avvolgi dello semplice nastro adesivo di quello trasparente e crei una linguetta con la quale far presa per estrarla, non so se mi sono spiegato

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52 minuti fa, Vincenzo83v ha scritto:

Uso le Sony vtc5

 

Le stesse mie. 

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Ragazzi,ma se io vorrei mettere la migliore configurazione per il goon da 22(6 spire 24ga 316l punta da 3)e il valore della coil è .17 circa,rischio più di un altra box con lamelle rame o argento?Mi spiego meglio,le lamelle conducendo meno hanno dei rischi?Oppure posso mettere anche coil per competizioni usati su tubi molto conduttivi,la differenza qual'è?

In pratica so che spinge meno,ma non so se spingendo meno rischio qualcosa

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22 minuti fa, PeppeG18 ha scritto:

Ragazzi,ma se io vorrei mettere la migliore configurazione per il goon da 22(6 spire 24ga 316l punta da 3)e il valore della coil è .17 circa,rischio più di un altra box con lamelle rame o argento?Mi spiego meglio,le lamelle conducendo meno hanno dei rischi?Oppure posso mettere anche coil per competizioni usati su tubi molto conduttivi,la differenza qual'è?

In pratica so che spinge meno,ma non so se spingendo meno rischio qualcosa

Non è un problema di spinta ma di batteria, facciamo un quiz se hai 0.17Ohm di resistenza la batteria eroga diciamo per semplificare 3,7V quanti ampere chiedo alla batteria?

Te lo dico io (calcolatrice legge di Ohm)con un minimo di sicurezza in più gli chiedi 25A pulsati, se non stai montando una sony VTC 5A rischi che la batteria surriscaldi e faccia boom.

Le lamelle e la conduttività sono un altro problema, quando la batteria si scaricherà.

Quella "configurazione" non so dove l'hai vista, ma ti consiglio la stessa con SS316L awg 26 stai a 0.23 svapi strabene e stai in sicurezza 18A (sempre con un 20% in più calcolato).

Modificato da Xanny

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11 minuti fa, Xanny ha scritto:

Non è un problema di spinta ma di batteria, facciamo un quiz se hai 0.17Ohm di resistenza la batteria eroga diciamo per semplificare 3,7V quanti ampere chiedo alla batteria?

Te lo dico io (calcolatrice legge di Ohm)con un minimo di sicurezza in più gli chiedi 25A pulsati, se non stai montando una sony VTC 5A rischi che la batteria surriscaldi e faccia boom.

Le lamelle e la conduttività sono un altro problema, quando la batteria si scaricherà.

Quella "configurazione" non so dove l'hai vista, ma ti consiglio la stessa con SS316L awg 26 stai a 0.23 svapi strabene e stai in sicurezza 18A (sempre con un 20% in più 

ho già usato questa configurazione,olo che volevo andare un pò oltre,ho anche fatto 5 spire di 26 e uso tutt'ora,solo che per scendere un pò 4 spire non le vedo ottime,ho una vtc5a,volevo solo sapere se le lamelle danno problemi,la regola dell' ohm la conosco bene,e in teoria non dovrei avere problemi.

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11 minuti fa, PeppeG18 ha scritto:

ho già usato questa configurazione,olo che volevo andare un pò oltre,ho anche fatto 5 spire di 26 e uso tutt'ora,solo che per scendere un pò 4 spire non le vedo ottime,ho una vtc5a,volevo solo sapere se le lamelle danno problemi,la regola dell' ohm la conosco bene,e in teoria non dovrei avere problemi.

Il problema lamelle è un problema di conduttività, vuol dire che quando la batteria scenderà a 3.5/3,4 cioè dopo pochi tiri, con quel settaggio, con le lamelle originali la "spinta" sarà molto bassa.

Se hai già usato questa configurazione e conosci la Legge di Ohm non capisco la domanda iniziale:

"Oppure posso mettere anche coil per competizioni usati su tubi molto conduttivi,la differenza qual'è?"

La differenza la sai chiedi troppi ampere alla batteria, a prescindere dal mezzo tubo/box meccanica, chi ci fa competizioni, lo deve fare per regolamento, non per scelta.

Modificato da Xanny

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3 ore fa, Xanny ha scritto:

Te lo dico io (calcolatrice legge di Ohm)con un minimo di sicurezza in più gli chiedi 25A pulsati, se non stai montando una sony VTC 5A rischi che la batteria surriscaldi e faccia boom.

stesso discorso di qua, riferimento colonna verde o arancione di mooch?? l'interpretazione sta nel fatto di capire qual'è il confine di pulsata e continua e cosa regola il passaggio da una o l'altra, i 25A sono in sicurezza ciò che avrei detto pure io ma si suggerisce pure 30A MVA max vaping ampere.

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8 ore fa, Xanny ha scritto:

Il problema lamelle è un problema di conduttività, vuol dire che quando la batteria scenderà a 3.5/3,4 cioè dopo pochi tiri, con quel settaggio, con le lamelle originali la "spinta" sarà molto bassa.

Se hai già usato questa configurazione e conosci la Legge di Ohm non capisco la domanda iniziale:

"Oppure posso mettere anche coil per competizioni usati su tubi molto conduttivi,la differenza qual'è?"

La differenza la sai chiedi troppi ampere alla batteria, a prescindere dal mezzo tubo/box meccanica, chi ci fa competizioni, lo deve fare per regolamento, non per scelta.

Intendevo se la lamella porta meno Volt all atom con una 0.10 ad esempio...rischio di più di una 0.10 con argento 999?

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44 minuti fa, PeppeG18 ha scritto:

Intendevo se la lamella porta meno Volt all atom con una 0.10 ad esempio...rischio di più di una 0.10 con argento 999?

E daje con le lamelle... :D:D la lamella di latta della fraken magari non fa arrivare 3,8V o 4V al primissimo spunto con la batteria stracarica, e quindi hai meno "spinta", per una questione di resistenze passive del circuito.

Il problema che ovviamente mi sembra di capire stai continuando a sorvolare nella domanda sul "rischio", è la Legge di Ohm, non il consiglio di Ohm, non la raccomandazione di Ohm :D:D a 0.10 Ohm chiedi 37A alla batteria, magari ti dice bene per qualche attivazione, ma insomma io la mano non la rischierei, in commercio non esistono (scritte a parte) batterie 18650 che reggono 37A.

Non è che se hai una lamella d'argento cambia la questione.

6 ore fa, Rici ha scritto:

stesso discorso di qua, riferimento colonna verde o arancione di mooch?? l'interpretazione sta nel fatto di capire qual'è il confine di pulsata e continua e cosa regola il passaggio da una o l'altra, i 25A sono in sicurezza ciò che avrei detto pure io ma si suggerisce pure 30A MVA max vaping ampere.

Penso sempre e credo che lo dica anche lui che la cosa dipende da esemplare a esemplare di batteria, insomma 25A se proprio ho la necessità posso provarli su una VTC 5A, la batteria si scalda arriva se ricordo il suo test a 85°, ma hai un minimo di sicurezza.

30A, 37A 40A ma nemmeno se mi puntano una pistola, e ripeto un concetto alcuni rewrappatori tipo Efest e simili dovrebbero essere arrestati quando stampano 35A.

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Come ti hanno giustamente segnalato le lamelle non sono un problema...ho appena messo una batteria carica sulla box ed il tester sulle viti della resistenza mi segna 3,89V.

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2 ore fa, PeppeG18 ha scritto:

Intendevo se la lamella porta meno Volt all atom con una 0.10 ad esempio...rischio di più di una 0.10 con argento 999?

Fare una 0.1 su una frankenclone è follia pura... indipendentemente dal materiale delle sue lamelle :D

Però la domanda si risponde da sola... se le lamelle sono più conduttive, passerà ovviamente più corrente a parità di resistenza.

Detto questo non sentirti autorizzato a fare una res da 0.1, per compensare il voltage drop dovuto alle lamelle in latta ;)

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ma in questa box c'è modo di regolare minimamente il pin visto che certi atomizzatori non arrivanoa fare contatto?

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8 minuti fa, Ciopper76 ha scritto:

ma in questa box c'è modo di regolare minimamente il pin visto che certi atomizzatori non arrivanoa fare contatto?

No.

Smonti il pin metti un piccolo oring o un pezzettino di tubo per spessorare reinserisci il pin. O butti il 510 e lo cambi.

E' anche vero che se hai cambiato boccette e lamelle, cambiando anche il 510 della Frankenclone rimane la scatolina di plasticaccia... :D

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Ragazzi la domanda sulla 0.10 era teorica,volevo saperlo per una 0.15 che richiede 27A,comunque grazie lo stesso,ho messo questa configurazione e ancora non è arrivata neanche minimamente al surriscaldamento 

@il bolide,il mio Vtester a batteria carica mi segna 4.12 

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1 minuto fa, PeppeG18 ha scritto:

Ragazzi la domanda sulla 0.10 era teorica,volevo saperlo per una 0.15 che richiede 27A,comunque grazie lo stesso,ho messo questa configurazione e ancora non è arrivata neanche minimamente al surriscaldamento 

@il bolide,il mio Vtester a batteria carica mi segna 4.12 

;) qui cerchiamo di dare dei consigli per svapare in sicurezza, non leggi solo te, ci sono visitatori non iscritti, magari leggono cose che poi fanno taanto male.

Comunque a 4.12 ci va per pochi tiri poi scende come è normale che sia a 3.70, chiedi a 3.7V alla batteria 25A pulsati, se è una VTC5A e non fai tiri ultralunghi o ti si blocca il tasto in erogazione per quanto non in sicurezza (per i miei personali limiti), non dovrebbe scaldare troppo la batteria, che comunque non è che ti avverte... :sisi:

Se ti va di farti un giro in rete e leggi la lingua inglese trovati i test che ha fatto Mooch sulla batteria che stai utilizzando, ne ha fatti per quasi tutte le marche e dimensioni, è una lettura interessante sui limiti teorici, scritti e reali.

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3 minuti fa, Xanny ha scritto:

;) qui cerchiamo di dare dei consigli per svapare in sicurezza, non leggi solo te, ci sono visitatori non iscritti, magari leggono cose che poi fanno taanto male.

Comunque a 4.12 ci va per pochi tiri poi scende come è normale che sia a 3.70, chiedi a 3.7V alla batteria 25A pulsati, se è una VTC5A e non fai tiri ultralunghi o ti si blocca il tasto in erogazione per quanto non in sicurezza (per i miei personali limiti), non dovrebbe scaldare troppo la batteria, che comunque non è che ti avverte... :sisi:

Se ti va di farti un giro in rete e leggi la lingua inglese trovati i test che ha fatto Mooch sulla batteria che stai utilizzando, ne ha fatti per quasi tutte le marche e dimensioni, è una lettura interessante sui limiti teorici, scritti e reali.

Si ho visto mooch è davvero bravo,adesso cerco un mio vecchio post dove potrò vedere anche gli A di scarica pulsante per magari tranquillizzarmi un pò,comunque io la batteria lo toccata con una guancia per vedere se fosse calda,io magari sono molto più spaventato di molti voi 😅😂

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Comunque qualcuno che ha fatto dei test potrebbe dirmi quant'è il drop voltage della frankenskull ovviamente con i pezzi originali del clone

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53 minuti fa, PeppeG18 ha scritto:

Comunque qualcuno che ha fatto dei test potrebbe dirmi quant'è il drop voltage della frankenskull ovviamente con i pezzi originali del clone

Per chiarire visto che a volte non capiamo le domande, due post fa hai detto che hai misurato 4.12V, perchè non fai tu il test?

Ho capito male quello che affermavi?

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